中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：外媒稱，英國(guó)陸軍已啟動(dòng)一個(gè)320萬(wàn)英鎊的電動(dòng)戰(zhàn)車研發(fā)項(xiàng)目，更加環(huán)保的車輛可以幫助英陸軍吸引更多新兵入伍。
美國(guó)《國(guó)家利益》雙月刊網(wǎng)站11月2日發(fā)表了邁克爾·佩克德題為《英國(guó)陸軍下一種“改變游戲規(guī)則的”武器：電動(dòng)坦克？》的報(bào)道稱，電動(dòng)汽車現(xiàn)在在路上跑了，電動(dòng)坦克為什么不能呢？
報(bào)道指出，英國(guó)正研發(fā)電動(dòng)戰(zhàn)車。這不僅因?yàn)樗鼈儽饶切┐罅亢挠?、排放二氧化碳的老坦克更環(huán)保，而且還因?yàn)樗鼘⑹管娙诉@一職業(yè)，對(duì)新一代熱切關(guān)心諸如氣候變化等問(wèn)題的有志參軍的人來(lái)說(shuō)更具吸引力。
至少理論上是這樣。英國(guó)的“防務(wù)科技實(shí)驗(yàn)所”——相當(dāng)于美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究項(xiàng)目局（DARPA）的軍事研究機(jī)構(gòu)——已經(jīng)啟動(dòng)了一個(gè)320萬(wàn)英鎊的電動(dòng)戰(zhàn)車研發(fā)項(xiàng)目。
另?yè)?jù)英國(guó)《每日電訊報(bào)》報(bào)道稱，“重點(diǎn)將是未來(lái)坦克和自動(dòng)駕駛車輛的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”。
“防務(wù)科技實(shí)驗(yàn)所”科學(xué)家威廉·薩蒂說(shuō)：“電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有可能大大提高我們戰(zhàn)車的能源使用效率，從而減少英陸軍裝甲部隊(duì)的碳足跡?！薄芭c嵌入式太陽(yáng)能電池板等其他可再生能源方案結(jié)合起來(lái)，這項(xiàng)技術(shù)有可能在國(guó)內(nèi)和國(guó)外的行動(dòng)中帶來(lái)巨大的成本和環(huán)境效益。”
資料圖片：配備“美杜莎”升級(jí)組件的英軍新型“挑戰(zhàn)者2”坦克。（英國(guó)防部官網(wǎng)）
報(bào)道認(rèn)為，近年來(lái)，電動(dòng)汽車已經(jīng)在戰(zhàn)場(chǎng)上司空見(jiàn)慣，就像美軍的帕克博特機(jī)器人和“魔爪”機(jī)器人。但這些都是重13.5公斤或45公斤的小型無(wú)人戰(zhàn)車?，F(xiàn)代主戰(zhàn)坦克則重達(dá)70噸。
《每日電訊報(bào)》指出：“到目前為止，電池?zé)o法帶來(lái)移動(dòng)坦克——重量超過(guò)60噸——所需的電力，因而僅限于供小得多的車輛使用?！?
英媒還稱：“然而，可再生能源的進(jìn)步現(xiàn)在使這種愿望更加現(xiàn)實(shí)，尤其是自動(dòng)化系統(tǒng)意味著人類乘員的重量可以忽略不計(jì)?！?
目前尚不清楚“防務(wù)科技實(shí)驗(yàn)所”的項(xiàng)目是否會(huì)只關(guān)注大型無(wú)人車輛，還是有人駕駛的車輛。不管怎樣，它預(yù)示著未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)坦克和其他裝甲車輛。
實(shí)際上，英國(guó)指揮官表示，用化石燃料驅(qū)動(dòng)的軍用車輛即將過(guò)時(shí)。英國(guó)陸軍參謀長(zhǎng)馬克·卡爾頓-史密斯上將最近表示：“目前的軍用車輛可能是依賴化石燃料的最后一代車，更加環(huán)保的車輛可以幫助英陸軍吸引新兵?！?
卡爾頓-史密斯說(shuō)：“不管是部署在國(guó)內(nèi)還是在海外，陸軍在利用可持續(xù)能源方面都處于領(lǐng)先地位?！彼f(shuō)：“我們可能正處于為下一代汽車提供動(dòng)力的拐點(diǎn)。我們目前的裝備計(jì)劃可能是最后一個(gè)依賴化石燃料的計(jì)劃?！?
他表示：“這給英國(guó)陸軍帶來(lái)了相當(dāng)大的作戰(zhàn)好處，比如減少了我們的后勤拖累，也讓陸軍……在環(huán)境問(wèn)題上站在了正確的一邊，尤其是在下一代新兵眼中，他們?cè)絹?lái)越多地根據(jù)未來(lái)雇主在環(huán)境問(wèn)題上的聲譽(yù)做出職業(yè)選擇。”
盡管如此，通向電動(dòng)坦克的道路仍然困難重重。首先也是最重要的是讓電動(dòng)汽車擁有者擔(dān)心的事情：給電池充電。豐田公司說(shuō)，給一輛普銳斯車的電池充電需要2到5個(gè)小時(shí)。而且是否能夠利用太陽(yáng)能發(fā)電還取決于天氣等因素，以及是白天還是夜晚。對(duì)于一個(gè)平民駕車者來(lái)說(shuō)，這可能只是很不方便，但對(duì)于一個(gè)在雨夜參與戰(zhàn)斗的坦克兵來(lái)說(shuō)，這卻是生死攸關(guān)的大事。
但英媒也指出，把汽油和柴油運(yùn)到前線，在戰(zhàn)斗中給車輛加油也不是一件輕松的事。如果能讓電動(dòng)車輛變得可靠，它們依然可能會(huì)取代高耗油的坦克。
