中國儲能網訊：曙光股份（600303）11月1日晚公告，因債券交易糾紛，公司大股東華泰汽車所持公司全部股份1.34億股無限售流通股（占總股本19.77%）被司法輪候凍結。截至目前，華泰汽車直接負債逾期金額合計約22.12億元，其中涉及訴訟金額為22.12億元，華泰汽車正與相關方積極協(xié)商解決糾紛事項。此次股份凍結事項，不會對公司正常經營、控制權、股權結構等產生影響。
此前華泰汽車持有的曙光股份全部股權也曾多次遭輪候凍結。2018年8月曙光股份宣布，華泰汽車持有的公司3567萬股股份在2018年3月7日被江蘇省無錫市中級人民法院司法凍結，并于2018年4月13日被解除凍結。
2018年12月，因申請人深圳市比克動力電池與被申請人榮成華泰汽車有限公司等買賣合同一案，華泰汽車所持曙光股份13356萬股無限售流通股遭凍結。
成立于2000年的華泰以新能源汽車、傳統(tǒng)汽車及其核心零部件為核心業(yè)務，并提供汽車金融、后市場及生態(tài)服務。從其官方網站可以看出，有著19年發(fā)展歷程的華泰汽車，目前僅有圣達菲和路盛兩大系列車型，其中圣達菲以新能源車型為主。
2017年，華泰汽車將曙光股份收購，2018年9月27日，曙光集團轉讓0.98億股（占公司股本總額的14.49%）公司股份給華泰汽車。入主曙光股份本來是華泰汽車有望實現(xiàn)大發(fā)展的契機，但現(xiàn)在看來，在華泰汽車入主之后，自身資金問題接連暴露，曙光股份業(yè)績遭遇大額虧損。從曙光股份發(fā)布的公告看，2019年上半年公司報告期內實現(xiàn)營業(yè)收入11.42億元，同比下降32.82%；實現(xiàn)歸母凈利潤-9052.05萬元，同比下降631.83%。
與此同時，華泰汽車的銷量接連下跌。數據顯示，2018年華泰汽車全年累計銷量為12.07萬輛，同比下滑9%，僅完成全年目標20萬輛的60.4%。華泰汽車2018年虧損16億元，截至2018年年末的負債合計375.66億元。今年前8個月華泰汽車累計銷量約2.05萬輛，其中圣達菲車型8月銷量僅為83輛。
進入到，2019年，華泰汽車被曝出破產的傳聞。10月10日某銀行發(fā)布內部郵件，要求對獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車和力帆汽車四家車企的上下游產業(yè)鏈情況展開內部風險排查，原因是媒體曾公開報道上述四家車企“年底將進入破產程序，預計涉及上下游汽配供應商產業(yè)鏈合計約500億元壞賬”。雖然華泰汽車第一時間予以辟謠，但是結合公司近況來看，這樣的傳聞也并非空穴來風。
