據(jù)北汽藍(lán)谷發(fā)布的2019年第三季度財報顯示，2019年前三季度，北汽藍(lán)谷營業(yè)總收入達(dá)到174.84億，同比增長78.64%；其中第三季度營業(yè)收入達(dá)到75.64億，同比增長81.26%。而在歸屬于上市公司股東的凈利潤方面，北汽新能源由盈利轉(zhuǎn)為虧損，虧損額度達(dá)到2.7億元，去年同期的盈利約為1.33億元。
據(jù)北汽藍(lán)谷稱，營收的穩(wěn)定增長源于其子公司北汽新能源的銷量增加及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整所致。據(jù)北汽藍(lán)谷此前發(fā)布的9月份產(chǎn)銷快報顯示，今年1-9月份，北汽新能源累計銷量達(dá)到81678輛，同比增長20.45%。
其中，EU5車型連續(xù)5個月占據(jù)純電動細(xì)分市場銷量冠軍，今年前三季度的累計銷量已經(jīng)達(dá)到67750輛，在北汽新能源整體銷量占比達(dá)到83%左右。北汽新能源總經(jīng)理馬仿列此前給出的數(shù)據(jù)顯示，目前北汽新能源A0級以上車型占比80%，平均售價12萬以上，營收增速遠(yuǎn)高于銷量增速。
另外，在今年10月15日，北汽集團(tuán)旗下BEIJING品牌（北汽新能源與北汽紳寶整合）正式落地，未來將主要負(fù)責(zé)中高端產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售，這對于北汽藍(lán)谷的營收也有一定的促進(jìn)作用。（文/汽車之家 王林）
