中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：人類社會(huì)正在加速步入5G+物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)顯示，到2022年全球5G物聯(lián)網(wǎng)支出將達(dá)到1.2萬(wàn)億美元，預(yù)計(jì)到2025年全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品數(shù)量將增長(zhǎng)至700億臺(tái)——相當(dāng)于智能手機(jī)存量的20倍——屆時(shí)將極有可能占據(jù)11%的全球經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)率。其中，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)支出規(guī)模將達(dá)到3千億美元，在全球的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)中占比25%并超越美國(guó)成為全球最大的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。
物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于傳統(tǒng)終端的升級(jí)改造也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的影響，隨著5G的加速應(yīng)用，不同場(chǎng)景之間的隔閡漸次消弭，基于垂直應(yīng)用場(chǎng)景下的入口開始浮出水面。
一個(gè)最為直觀的例子是，汽車必定是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的重要場(chǎng)景，而隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的推進(jìn)與新能源的發(fā)展，在部分業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，充電樁將成為未來(lái)汽車物聯(lián)網(wǎng)的入口。
簡(jiǎn)單地說(shuō)，因?yàn)槌潆姌恫煌诩佑驼镜募醇蛹醋?，充電服?wù)時(shí)間普遍在數(shù)十分鐘乃至數(shù)小時(shí)之間，這就給高附加值服務(wù)提供了空間，在充電期間，充電站可以提供汽車檢測(cè)、汽車保養(yǎng)維護(hù)等服務(wù)，還可以通過(guò)開發(fā) APP，實(shí)現(xiàn)手機(jī)預(yù)約、網(wǎng)上付費(fèi)、到站充電兼維修保養(yǎng)的流程，打通廠商、消費(fèi)者到服務(wù)商的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，打造綜合服務(wù)生態(tài)圈。
而在數(shù)據(jù)沉淀、遠(yuǎn)程管理之外，充電樁天然具備的支付終端屬性決定了其還可以擴(kuò)展虛擬支付場(chǎng)景，打開車聯(lián)網(wǎng)廣闊的娛樂(lè)、應(yīng)用等空間，進(jìn)一步增加用戶粘性，形成自我成長(zhǎng)的生態(tài)系統(tǒng)。
不難看出，對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)而言，手機(jī)成為入口的可能要大大弱于充電樁，這是由后者與汽車場(chǎng)景的強(qiáng)關(guān)聯(lián)所決定的。
基于此，充電物聯(lián)已經(jīng)成為了一片兵家必爭(zhēng)之地，帶來(lái)的絕不局限于技術(shù)層面的改革，而將是整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的迭代?！爸腔勐窡簟本褪擎湕l生態(tài)其中一個(gè)重要場(chǎng)景。
除了可實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程智能管理，“智慧路燈”還可承載各種功能：交通遠(yuǎn)程監(jiān)控、公安遠(yuǎn)程監(jiān)控、無(wú)線視頻監(jiān)控、污染物遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、大氣質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、氣象環(huán)境遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、醫(yī)療救助、Wi-Fi覆蓋、公共廣播、LED信息發(fā)布、充電樁、5G基站等數(shù)據(jù)采集與轉(zhuǎn)發(fā)，就形成"多功能燈桿“”，即當(dāng)前行業(yè)熱門的“智慧路燈”。
如果說(shuō)智能音箱正成為家庭智能生活的一個(gè)入口，“智慧路燈”則可能成為新一代城市信息基礎(chǔ)設(shè)施的重要入口與節(jié)點(diǎn)。
二、智慧路燈系統(tǒng)
前端設(shè)備：各類傳感器、攝像頭、音頻廣播、LED屏等設(shè)備。各類傳感器用于感知環(huán)境狀態(tài)，是信息源頭，包括揚(yáng)塵傳感器、噪聲傳感器、溫濕度度傳感器、風(fēng)向風(fēng)速傳感器、氣壓傳感器等；高清攝像頭用于實(shí)時(shí)捕捉前端音視頻、圖像；音頻廣播設(shè)備用于音頻播放；LED屏用于展示圖文、視頻。
智慧燈桿
通訊傳輸設(shè)備：采用工業(yè)級(jí)路由器取代DTU，具有豐富的接口及強(qiáng)大的功能，負(fù)責(zé)接收前端各種傳感器的信號(hào)值，并將數(shù)據(jù)按標(biāo)準(zhǔn)加密轉(zhuǎn)換后通過(guò)運(yùn)營(yíng)商5G/4G網(wǎng)絡(luò)，上傳至數(shù)據(jù)中心；也負(fù)責(zé)攝像頭、音頻設(shè)備和數(shù)據(jù)中心之間的通信。
佰馬BMR500工業(yè)路由器
后端數(shù)據(jù)中心：各種服務(wù)器、系統(tǒng)平臺(tái)、監(jiān)控中心等。負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的查詢、接收、處理、推送等?？芍苯油ㄟ^(guò)路由器直接與路燈通信。
智慧系統(tǒng)組網(wǎng)
三、智慧路燈功能
智慧照明：通過(guò)工業(yè)級(jí)無(wú)線路由器，依托5G/4G無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理，具有根據(jù)車流量自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動(dòng)報(bào)警等功能，能夠大幅節(jié)省電力資源，提升公共照明管理水平，節(jié)省維護(hù)成本。
WIFI覆蓋：工業(yè)級(jí)無(wú)線路由器，具有5G/4G轉(zhuǎn)WIFI功能。WIFI覆蓋距離達(dá)到150米，協(xié)助智慧燈桿實(shí)現(xiàn)公共WIFI覆蓋。
環(huán)境監(jiān)測(cè)：利用路燈桿，全城市覆蓋地安裝城市環(huán)境大數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)，包括PM2.5，揚(yáng)塵、煙霧、光照、溫濕度等。傳輸器采集的數(shù)據(jù)通過(guò)工業(yè)級(jí)無(wú)線路由器發(fā)送到各政府管理部門，可以多個(gè)中心同步傳輸。
視頻監(jiān)控：智慧燈桿上安裝視頻監(jiān)控、安裝特定安全監(jiān)測(cè)傳感器，實(shí)現(xiàn)城市級(jí)的安全監(jiān)控。監(jiān)控抓拍的視頻、圖片、聲音等信息通過(guò)工業(yè)路由器及時(shí)傳輸?shù)焦驳裙芾聿块T，讓城市管理更高效。
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四、智慧路燈的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：”一桿多用”的智慧燈桿不僅節(jié)約能源，也可以減少對(duì)城市土地的占用，促進(jìn)資源的高效利用。有效結(jié)合各種監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，擴(kuò)大覆蓋面積，減少城建成本投入。
缺點(diǎn)：或許太完美，小編想不到缺點(diǎn)，搜索了半天也沒有，非要說(shuō)的話，那就是需要多個(gè)部門配合一起實(shí)施，不然功能再多也是冗余設(shè)計(jì)，反而加大了投入成本，埋沒了智慧路燈的功能。
