中國儲能網(wǎng)訊：作為山西省煤焦化龍頭企業(yè)的美錦能源，2019年上半年大手筆布局氫能源，積極響應(yīng)了山西省政府能源轉(zhuǎn)型的號召。下半年，美錦能源在氫能領(lǐng)域依舊大動作頻繁。
2019年10月17日，美錦能源發(fā)布公告透露，公司已審議通過《關(guān)于向參股公司提供財務(wù)資助暨關(guān)聯(lián)交易的議案》，同意向持股 45%的參股公司廣州鴻錦投資有限公司（以下簡稱“鴻錦投資”）提供 1000 萬元的財務(wù)資助，期限1 年，年利率 5.7%。
財務(wù)資助款項主要用于滿足鴻錦投資的控股子公司鴻基創(chuàng)能科技（廣州）有限公司（以下簡稱“鴻基創(chuàng)能”）購買膜電極自動化封裝設(shè)備、燃料電池測試設(shè)備等生產(chǎn)設(shè)備及補充其流動資金需要。
公告顯示，鴻錦投資成立于2018年9月，由美錦能源與廣東鴻運高新技術(shù)投資有限公司（以下簡稱“鴻運高新”）共同出資設(shè)立，后者持有鴻錦投資55%股權(quán)，已累計向鴻錦投資提供超過其持股比例的財務(wù)資助 1810 萬元。
鴻錦投資成立以來依托股東方的資源優(yōu)勢，通過投資拓展氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)，致力于推動中國燃料電池技術(shù)自主化、產(chǎn)業(yè)化。日前，公司與山西晉中開發(fā)區(qū)簽約氫燃料電池動力系統(tǒng)及氫燃料商用車生產(chǎn)項目。
項目主要建設(shè)內(nèi)容為年產(chǎn)5萬套氫燃料電池動力系統(tǒng)、5萬輛氫燃料商用車及部分配套產(chǎn)品生產(chǎn)線。一期項目擬投資45億元，主要建設(shè)內(nèi)容為年產(chǎn)1萬套氫燃料電池動力系統(tǒng)及1萬輛氫燃料商用車，取得新建獨立法人氫燃料商用車整車生產(chǎn)資質(zhì)，建設(shè)期為24個月，建成達產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值127億元。
鴻基創(chuàng)能成立于2017年12月，是一家致力于燃料電池膜電極研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化企業(yè)，其擁有的膜電極項目CCM 產(chǎn)線已經(jīng)完成試產(chǎn)，單日產(chǎn)能達600 平米，已于2019 年 9 月 1 日開始正式批量化生產(chǎn)供貨；目前，鴻基創(chuàng)能已為超過 10 家國內(nèi)外客戶提供樣品，膜電極產(chǎn)品性能通過了關(guān)鍵客戶驗證。
美錦能源始建于1982年，主要從事煤炭、焦化生產(chǎn)和銷售，擁有儲量豐富的煤炭和煤層氣資源。公司在煉焦過程中產(chǎn)生的焦?fàn)t煤氣富含50%以上的氫氣，為公司發(fā)展氫能創(chuàng)造了有利條件。除鴻錦投資外，公司還控股國內(nèi)首家生產(chǎn)氫燃料電池客車并首次實現(xiàn)出口的公司——佛山市飛馳汽車制造有限公司。
值得注意的是，在此次為鴻錦投資提供財務(wù)資助前，美錦能源還于1月份通過鴻錦投資向鴻基創(chuàng)能增資1.02億元。通過本次交易，美錦能源間接控股鴻基創(chuàng)能，進一步完善其氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局。
美錦能源的氫能棋局
近兩年“煤都”山西立志向氫能調(diào)整，美錦能源作為山西頂尖的煤焦化集團，自然而然成為了能源轉(zhuǎn)型的排頭兵。在省政府的號召下，美錦能源利用自身豐富的氫能資源不斷在氫能領(lǐng)域排兵布陣。
高工氫電梳理發(fā)現(xiàn)，美錦能源主要通過設(shè)立子公司、兼并購氫能公司的方式，先后入局飛馳汽車、鴻基創(chuàng)能、國鴻氫能，并成立子公司美錦氫源、合資設(shè)立錦鴻投資，基于“一點(整車制造)、一線(燃料電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈)、一網(wǎng)(加氫站網(wǎng)絡(luò))”逐步完善公司氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
美錦能源氫能產(chǎn)業(yè)布局
除了聯(lián)合政府及知名氫能公司布局上游氫氣制儲運、中游氫燃料電池乃至下游整車應(yīng)用端，美錦能源還在打造氫能產(chǎn)業(yè)園或示范基地，以帶動氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
公司董事長姚錦龍9月23日在2019青島氫能產(chǎn)業(yè)高峰論壇上表示，將借助美錦氫能科技生態(tài)園，立足青島，以氫能產(chǎn)業(yè)賦能，擴大新能源、新材料、新裝備三大領(lǐng)域互融互通效應(yīng)，加速青島新舊動能轉(zhuǎn)化，培育強勁經(jīng)濟動力。美錦能源將把青島美錦氫能科技生態(tài)園項目打造成全國乃至全球氫能產(chǎn)業(yè)的典范。
據(jù)了解，青島美錦氫能科技生態(tài)園將圍繞氫能產(chǎn)學(xué)研一體化，以“一園多中心”的規(guī)劃思路，在青島西海岸新區(qū)，落地新能源整車制造基地、氫能核心裝備制造基地、科創(chuàng)孵化中心基地三大中心，總投資約100億元。
氫能源整車制造基地以氫燃料電池車型為主要發(fā)展方向，將建設(shè)成為青島主要的商用車整車生產(chǎn)基地，規(guī)劃產(chǎn)能5萬輛/年，基地用地1000畝，首期建設(shè)范圍600畝；氫能核心裝備制造基地，首期將建設(shè)氫燃料電池膜電極項目、氫燃料電池電堆項目，二期建設(shè)氫燃料電池電堆系統(tǒng)總成項目，氫能測試裝備項目、高壓氫瓶系統(tǒng)項目；科創(chuàng)孵化中心基地，將建設(shè)科創(chuàng)孵化中心和相關(guān)配套。
