中國儲能網(wǎng)訊：10月17日，工信部將《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)及已準(zhǔn)入企業(yè)變更信息情況予以公示，特斯拉(上海)有限公司在列。
但是，特斯拉正式投產(chǎn)時間尚未公布，日前，特斯拉上海超級工廠再傳新進(jìn)展，工廠主體已全部完工，首批試裝車白車身下線，國產(chǎn)Model3將在年底交付。
關(guān)于投產(chǎn)日期，特斯拉官方此前回應(yīng)稱，“官方尚未發(fā)布消息，一切以官方消息為準(zhǔn)?！?
按照規(guī)劃，上海工廠建成后，特斯拉計劃在初始階段每周生產(chǎn)約3000輛Model3，在完全投入運營后，年產(chǎn)量將攀升至50萬輛純電動整車。未來，上海工廠將為大中華區(qū)生產(chǎn)入門款Model3以及Model Y車型。
供應(yīng)鏈個股將受益
特斯拉實現(xiàn)國產(chǎn)化，無疑將帶動上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)內(nèi)的零部件供應(yīng)鏈、物流以及相關(guān)服務(wù)業(yè)的發(fā)展。
中信證券指出，特斯拉國產(chǎn)化給國內(nèi)供應(yīng)鏈帶來明確增量，第一大的變化是：動力電池供應(yīng)商由松下獨供，預(yù)計轉(zhuǎn)變?yōu)樗上?、LG化學(xué)共同供應(yīng)，LG化學(xué)供應(yīng)鏈有望成為特斯拉國產(chǎn)化最大子供應(yīng)鏈，例如：璞泰來和杉杉股份(負(fù)極材料)、恩捷股份和星源材質(zhì)(隔膜)、新宙邦(電解液)、當(dāng)升科技和杉杉股份(正極材料)等。
第二大的變化是，依托中國成熟、高效的零部件供應(yīng)鏈體系，大量的零部件開始本地化供應(yīng)，其中旭升股份、拓普集團(tuán)、三花智控、寧波華翔、華域汽車等預(yù)計單車配套價值量較高。
興業(yè)證券認(rèn)為，中國豪華車及電動車市場足夠大，且Model3是北美市場被驗證成功的車型，國產(chǎn)Model3在中國市場競爭優(yōu)勢明顯，有望成為現(xiàn)象級的電動車產(chǎn)品。Model3國產(chǎn)在即，將在明后兩年為行業(yè)帶來確定性的增量，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)標(biāo)的盈利與估值有望雙升。建議配置特斯拉國產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，重點推薦拓普集團(tuán)、三花智控、均勝電子、宏發(fā)股份，建議關(guān)注岱美股份、旭升股份、保隆科技。
作為特斯拉Model3的配套玻璃提供商，圣戈班集團(tuán)為了縮短供貨反應(yīng)時間，在臨港建設(shè)了新的工廠，新廠址距離特斯拉約8公里，卡車運輸約20分鐘車程，就能將國產(chǎn)Model3需要的玻璃送上門。
此外，在深交所互動易和上證e互動上，多家國內(nèi)公司已成為特斯拉供應(yīng)商，目前已有產(chǎn)品量產(chǎn)供貨。
旭升股份早在2014年就與特斯拉達(dá)成全面合作，為其供應(yīng)傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等零部件。永利股份公司下屬的子公司青島飾件也是特斯拉的供應(yīng)商之一，產(chǎn)品范圍涉及電池組類、內(nèi)外裝飾件、模具、檢具、工裝等。長盈精密的控股子公司蘇州科倫特為特斯拉Model3量產(chǎn)供應(yīng)高壓軟連接。
