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第324批公告動力電池配套解析

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:高工鋰電 發(fā)布時間:2019-09-19 瀏覽:

9月17日,工信部公示了申報第324批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,申報新能源汽車產(chǎn)品的共有111戶企業(yè)的299個型號,其中純電動產(chǎn)品256個型號、插電式混合動力產(chǎn)品23個型號、燃料電池產(chǎn)品20個型號。

其中,新能源乘用車39款,占比13%;新能源客車126款,占比42%;新能源專用車134款,占比45%。

從技術(shù)路線來看,搭載磷酸鐵鋰電池車型有223款,占比75%;三元電池車型有47款,占比16%;錳酸鋰電池車型17款、鋰離子電池車型11款、鈦酸鋰電池車型1款、氫燃料電池車型20款。

在電池企業(yè)配套方面,寧德時代(154款)、力神電池(21款)、比亞迪(16款)、億緯鋰能 (14款)、國軒高科(9款)配套車型數(shù)量排名前列。

高工鋰電對324批申報產(chǎn)品公示的動力電池配套情況進(jìn)行了詳細(xì)梳理,且看下文:

01

新能源乘用車:插混車型增多 萬向一二三回歸

在申報的39款新能源乘用車中,純電動車型23款,插電式混動乘用車型16款。從動力電池技術(shù)路線來看,三元電池有28款,鋰離子電池(未注明類型)8款、磷酸鐵鋰電池3款。

在電池配套方面,寧德時代 (10款)、萬向一二三/衡遠(yuǎn)新能源(4款)、比亞迪(3款)、國軒高科(2款)配套車型數(shù)量排名前列。

在本批公告中,主機(jī)廠申報的純電動車型減少,但插電混動車型明顯增多。其中長安標(biāo)致申報了首款插電混動車型,由萬向一二三提供電池配套。

在電池類型方面,新能源乘用車依然以三元電池為主,其中萬向一二三為奇瑞和長安標(biāo)致共計配套了4款車型重新出現(xiàn)在公告中。

GGII統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019上半年萬向一二三的動力電池裝機(jī)量同比去年出現(xiàn)明顯下滑,裝機(jī)排名比較靠后。

事實(shí)上,不僅僅是萬向一二三,受補(bǔ)貼大幅退坡和市場競爭加劇等影響,除寧德時代、比亞迪和國軒高科等少數(shù)企業(yè)之外,上半年有大批動力電池的裝機(jī)電量同比去年都出現(xiàn)了大幅下滑。

在此情況之下,一些動力電池企業(yè)已經(jīng)積極調(diào)整市場策略,縮減或退出動力業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)戰(zhàn)小動力、電動自行車、儲能等其它不依賴補(bǔ)貼的細(xì)分市場尋求活路。

當(dāng)前在新能源汽車市場上有實(shí)現(xiàn)批量裝機(jī)的電池企業(yè)已經(jīng)不足50家,預(yù)計到明年這一數(shù)量還將進(jìn)一步縮減,市場集中度進(jìn)一步提升。

02

新能源專用車:氫燃料車型明顯增多 磷酸鐵鋰占比80%

在申報的134款新能源專用車產(chǎn)品中,磷酸鐵鋰電池車型有107款,占比80%;三元電池車19款,占比14%;鋰離子電池車型3款、氫燃料電池車型10款。

在電池配套方面,寧德時代 (62款)、力神電池(17款)、比亞迪(11款)、比克電池(6款)、億緯鋰能(5款)配套車型數(shù)量排名前列。

從技術(shù)路線來看,磷酸鐵鋰電池在新能源專用車領(lǐng)域的占比越來越高,主要是受主機(jī)廠降成本驅(qū)動。

值得注意的是,除了磷酸鐵鋰電池之外,氫燃料電池也在新能源專用車領(lǐng)域正在快速升溫。

本批公告中共申報了10款氫燃料電池新能源專用車車,分別由江鈴重汽(2款)、上海申龍(2款)、南通皋開(2款)、東風(fēng)汽車(2款)、揚(yáng)州亞星(1款)、廣州專用車(1款)和廣州環(huán)衛(wèi)(1款)申報。

上述車型搭載了磷酸鐵鋰/三元電池/錳酸鋰+氫燃料電池系統(tǒng),動力電池配套企業(yè)分別為寧德時代(7款)、億能能源(2款)、盟固利動力(1款);氫燃料電池配套企業(yè)為杰寧新能源(1款)、雄韜氫雄(2款)、江蘇清能(2款)、國氫新能源(1款)、濰柴動力(1款)、上海重塑(3款)。

03

新能源客車:寧德時代/億緯鋰能/微宏動力動力配套車型數(shù)量前三

在申報的126款新能源客車產(chǎn)品中,搭載磷酸鐵鋰電池的車型有113款、錳酸鋰電池車型12款、氫燃料電池車型10款、鈦酸鋰電池車型1款。

從動力電池配套數(shù)量來看,寧德時代(82款)、億緯鋰能/微宏動力/深瀾動力(8款)、合肥國軒/湖北金泉(3款)配套車型數(shù)量排名前列。

在本批公告中,9家車企共申報了10款氫燃料電池客車,動力電池主要由寧德時代(6款)、盟固利動力(2款)、億鵬能源(1款)、億緯鋰能(1款)提供配套。

氫燃料電池系統(tǒng)主要由德燃動力(1款)、探索汽車(2款)、上海重塑(1款)、新源動力(1款)、華昌能源(1款)、氫藍(lán)時代(1款)、國鴻重塑(1款)、大同氫雄(1款)、東方電氣(1款)提供配套。

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