用能權(quán)交易正在加速推進(jìn)，浙江、福建、河南和四川四個首批試點(diǎn)省份已經(jīng)陸續(xù)公布用能權(quán)有償使用和交易管理辦法，但真正落地并非易事。
用能權(quán)交易是指在用能總量控制的前提下，市場主體對依法取得的用能權(quán)進(jìn)行交易的行為。簡而言之，就是先確定每個單位的用能配額，高出配額的需要購買，低于配額的可以出讓。
按照國家節(jié)能減排規(guī)劃，到2020年全國能源消費(fèi)總量控制在50億噸標(biāo)煤以內(nèi)，這一控制指標(biāo)再分解至各省（區(qū)、市）。層層分解之下，各參與單位獲得初始用能配額，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行用能權(quán)交易。
對于電力、水泥、鋼鐵等行業(yè)而言，用能權(quán)交易的模式并不陌生，這與碳排放交易的背景和交易機(jī)制幾乎相同。
碳排放交易的基礎(chǔ)同樣是基于總量控制，在總量控制之下，企業(yè)碳排放受到限制，于是就會產(chǎn)生碳排放碳排放權(quán)的交易需求，這是形成碳排放交易市場的基礎(chǔ)。
相比較而言，用能權(quán)交易屬于前端治理，碳排放交易屬于末端治理，但兩者在事實(shí)上存在諸多重疊之處，雙方共存可能存在加重企業(yè)負(fù)擔(dān)、增加交易成本的問題。
從試點(diǎn)行業(yè)來看，上述四個省份均將電力、水泥、鋼鐵、平板玻璃等傳統(tǒng)高耗能企業(yè)納入用能權(quán)交易范圍之內(nèi)。如果兩套系統(tǒng)同時并存，將有可能加重企業(yè)負(fù)擔(dān)，而如果將兩者融合，又面臨極大的技術(shù)難度。
此外，在現(xiàn)有管理體制下，碳排放權(quán)交易的主管部門是生態(tài)環(huán)境部，而用能權(quán)交易的主管部門是國家發(fā)改委，如何協(xié)調(diào)兩個主管部門也是一項(xiàng)難度較高的工作。
如何構(gòu)建用能權(quán)交易市場和碳交易市場的銜接體系，是眼下一件非常棘手的事情。
曾有業(yè)內(nèi)人士提出，國內(nèi)碳交易市場發(fā)展基礎(chǔ)較好，市場比較完善，應(yīng)將用能權(quán)交易納入碳交易市場體系之中，用碳排放交易取代用能權(quán)交易；也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，應(yīng)以碳交易為主，靈活納入用能權(quán)交易，合理設(shè)計(jì)兩個市場的指標(biāo)互認(rèn)和抵扣機(jī)制；也有節(jié)能行業(yè)人士認(rèn)為，節(jié)能減排工作對于碳減排起到了主要作用，應(yīng)該以用能權(quán)交易取代碳交易。
用能權(quán)和碳排放交易所具有的共同目都是推動節(jié)能減排工作，但在具體實(shí)現(xiàn)路徑上兩者存在明顯差異。
不過業(yè)內(nèi)普遍形成的一個共識是，用能權(quán)交易和碳交易都不應(yīng)該過分增加企業(yè)負(fù)擔(dān)，這就需要通過公平合理的政策設(shè)計(jì)來降低企業(yè)之間的交易成本。
現(xiàn)階段，用能權(quán)交易和碳排放交易很有可能處于并存階段，但長遠(yuǎn)來看兩者不可能長期獨(dú)立存在，當(dāng)務(wù)之急是要做好兩者制度銜接和政策協(xié)同的工作。
