中國儲能網(wǎng)訊：7月22日，享譽(yù)全球的產(chǎn)品安全事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者UL，于常州市武進(jìn)國家高新區(qū)隆重啟動UL動力和儲能電池實驗室奠基儀式。
UL總裁兼CEO Keith Williams先生，UL互聯(lián)科技事業(yè)集團(tuán)總裁周威方等UL高管，中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會駐會副理事長王鐵夫，中國汽車工業(yè)協(xié)會原副會長、世界汽車制造商組織第一副主席董揚(yáng)，上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司教授級高工、總經(jīng)理樊曉松，常州市人民政府副市長梁一波，常州市武進(jìn)國家高新區(qū)黨工委副書記、管委會副主任石旭涌，以及來自武進(jìn)區(qū)委常委等政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、企業(yè)高層也共同見證了奠基儀式。
UL總裁兼CEO Keith Williams發(fā)表致辭
UL擁有逾百年的標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)和安全認(rèn)證經(jīng)驗，落戶常州的UL動力和儲能電池實驗室是UL全球第一家專門服務(wù)于新能源汽車行業(yè)的動力電池實驗室，這將進(jìn)一步拓展UL在新能源汽車行業(yè)的測試能力與戰(zhàn)略布局，同時也彰顯了其深耕中國市場，為新能源汽車制造商提供本地化、專業(yè)化、全方位的服務(wù)的決心和愿景，助力中國新能源汽車領(lǐng)跑全球。
全產(chǎn)業(yè)鏈安全解決方案為中國新能源車企增強(qiáng)品牌優(yōu)勢
UL動力和儲能電池實驗室
占地面積達(dá)9,000平方米
預(yù)計于2020年4月正式投入運(yùn)營
UL動力和儲能電池實驗室全景效果圖
作為UL助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的戰(zhàn)略性投資項目，這座UL首個專注于新能源汽車領(lǐng)域的電池實驗室，集合了UL在電池安全、充電系統(tǒng)以及電網(wǎng)集成領(lǐng)域獨特的專業(yè)知識，為新能源汽車制造商和動力電池制造商提供貫穿全產(chǎn)業(yè)鏈的安全解決方案。
涵蓋電池安全設(shè)計，電池性能和可靠性驗證，電池管理系統(tǒng)功能安全，以及V2G充電、電網(wǎng)整合、電池梯次利用、儲能系統(tǒng)和功能安全服務(wù)。
UL動力和儲能電池實驗室效果圖
隨著國家補(bǔ)貼的逐步退出，新能源汽車行業(yè)進(jìn)入全面競爭階段，而動力電池的安全和性能，是新能源汽車當(dāng)下亟待解決的產(chǎn)業(yè)痛點，安全是新能源汽車發(fā)展的底線，是消費(fèi)者關(guān)切的頭等大事，也是企業(yè)在競爭中勝負(fù)的最重要指標(biāo)。
UL互聯(lián)科技事業(yè)集團(tuán)總裁周威方表示：“基于此背景，UL在電池領(lǐng)域的專業(yè)積淀正得以充分發(fā)揮，可以將我們在國際市場上的經(jīng)驗與本地實踐積極結(jié)合。目前，我們已與很多中國頂級汽車制造商建立了合作關(guān)系，幫助客戶在新能源汽車電池安全及性能等方面全產(chǎn)業(yè)鏈把控風(fēng)險，助力其在競爭激烈的新能源汽車國際舞臺上建立品牌勢能，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。上個月，UL收購了專注于汽車功能性和自動駕駛安全的kVA公司，這將進(jìn)一步提升我們在汽車安全領(lǐng)域的專業(yè)能力，拓展服務(wù)范圍?！?
凝聚共識
為智電汽車高速發(fā)展注入嶄新活力
奠基儀式后，UL聯(lián)合中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、常州市人民政府共同主辦2019智電汽車安全技術(shù)國際高峰論壇，邀請國內(nèi)外企業(yè)領(lǐng)袖、權(quán)威專家、知名學(xué)者齊聚一堂，深入交流和探討全球智電汽車發(fā)展趨勢，分享新能源汽車電池性能及安全等話題，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作及發(fā)展注入強(qiáng)勁新動能。
UL全球副總裁 大中華區(qū)董事總經(jīng)理 馮皓 主持開場
UL總裁兼CEO Keith Williams 發(fā)表致辭
UL互聯(lián)科技事業(yè)集團(tuán)總裁 周威方 發(fā)表主題演講
2019智電汽車安全技術(shù)國際高峰論壇現(xiàn)場 嘉賓致辭、演講
“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向，并進(jìn)入疊加融合、相互賦能、加速發(fā)展的新階段，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來百年未有的大變革。在剛剛結(jié)束的2019世界新能源汽車大會上，全球汽車產(chǎn)業(yè)主要相關(guān)方達(dá)成了博鰲共識：力爭到2035年全球新能源汽車的市場份額達(dá)到50%，全球汽車產(chǎn)業(yè)基本實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。
近年來，作為我國七大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛。電氣化、網(wǎng)聯(lián)化，智能化以及自動駕駛技術(shù)打破了傳統(tǒng)汽車行業(yè)基于內(nèi)燃機(jī)機(jī)械部件建造的穩(wěn)定價值鏈。
面對行業(yè)發(fā)展態(tài)勢，中國汽車行業(yè)恰逢其時，有機(jī)會在這一輪汽車技術(shù)變革中參與全球?qū)υ捙c競爭。同時，2019年被稱為是中國5G商用元年，5G的高速率、低延遲、低功耗以及萬物互聯(lián)的特性，結(jié)合V2X，自動駕駛，高精地圖以及基于數(shù)據(jù)的服務(wù)，也將為汽車行業(yè)開啟全新的商業(yè)模式。
面對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的變革與機(jī)遇，作為擁有125年悠久歷史的獨立第三方檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)，UL將聚焦動力電池的性能與安全，積極參與動力電池的性能與安全標(biāo)準(zhǔn)制定，凝聚行業(yè)共識，助推中國新能源汽車的高質(zhì)量跨越式發(fā)展，同時將安全真正地帶給每一位消費(fèi)者！
