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天邦達48V系統(tǒng)BMS+DCDC切入微混領(lǐng)域

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:高工鋰電技術(shù)與應用 發(fā)布時間:2019-07-12 瀏覽:

“48V 輕混系統(tǒng)將在中國迎來爆發(fā)式的增長,并最終站到市場 "C 位 " 上。這是全球信息提供商 IHS Markit 最新發(fā)布的數(shù)據(jù)成果。數(shù)據(jù)顯示,48V 輕混將在中國迎來高速發(fā)展期,并在 2020 年至 2025 年的五年時間里,實現(xiàn)年均增長率 85%,年銷售量從 49 萬臺增長到 1050 萬臺。其中,2023 年市場增速最快,較上一年同比增長 129%,此后,市場增速趨穩(wěn)?!?

眾所周知,48V輕混(俗稱微混)系統(tǒng),以低投入,高產(chǎn)出(節(jié)油性)出名,近兩年48V微混系統(tǒng)的呼聲在市場中越來越強。

幾乎各大整車廠和大型動力電池企業(yè)均參與了48V微混系統(tǒng)的研發(fā),但專業(yè)從事48V微混BMS,集研發(fā)與制造于一體的企業(yè),天邦達是國內(nèi)為數(shù)不多的一家。

早在2016年,天邦達就戰(zhàn)略性布局48V微混系統(tǒng),與國內(nèi)多家整車廠展開了合作,并完成了漠河的實地裝車測試通過。高工鋰電近期有了解到,天邦達成立了汽車動力系統(tǒng)事業(yè)部,其核心技術(shù)成員多來自于歐洲某著名汽車系統(tǒng)配件企業(yè)。

與此同時,天邦達的48V微混BMS+DCDC,其商業(yè)模式不僅有利于更好的服務于整車廠,也有利于控制成本,更是增加了與整車廠和動力電池企業(yè)的黏度。

作為近幾年發(fā)展速度較快的BMS企業(yè),天邦達同時也是行業(yè)為數(shù)不多的BMS全產(chǎn)品線的企業(yè)(涵蓋數(shù)碼手機、電動工具,儲能,電動汽車電池領(lǐng)域),贏得了資本市場的青睞。

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