今年以來，全市上下認真貫徹全省“擔當作為，很抓落實”工作動員大會精神，按照省委劉家義書記關(guān)于在“雙招雙引”上拿出“七項真功夫”的要求，牢牢把握“一個目標定位，四個著力建設(shè)，十個率先突破”總體思路和工作布局，緊緊圍繞高質(zhì)量發(fā)展，聚焦做好“高、新、輕、綠”四篇文章，以“雙招雙引”為主抓手，舉全市之力推動重大項目建設(shè)，為加快我市新舊動能轉(zhuǎn)換注入了強勁動力。從今天開始，本報推出《重大項目巡禮》欄目，陸續(xù)報道一批投資規(guī)模大、科技含量高、行業(yè)影響力強、現(xiàn)在已經(jīng)簽約落地或開工建設(shè)的大項目、好項目，同時，配發(fā)再掀項目建設(shè)新高潮系列評論文章，敬請關(guān)注。
“150萬平米燃料電池膜及配套化學品產(chǎn)業(yè)化項目”是東岳集團打造“氫能芯片，中國膜谷”的核心項目，該項目入選2019年山東省重點項目。7月7日，記者在南區(qū)項目建設(shè)工地看到，近5千平方米的綜合研發(fā)中心主體已完成建設(shè)，正在進行內(nèi)外工程裝修，緊鄰著的一座5700平方米的制膜生產(chǎn)車間已完成鋼結(jié)構(gòu)框架搭建。
東岳未來氫能材料有限公司項目部部長高樹剛向記者介紹：項目總投資14.2億元，分為南、北兩個廠區(qū)建設(shè)，其中，南區(qū)為膜研發(fā)、測試和生產(chǎn)區(qū)，燃料電池膜車間，目前正對接采購相關(guān)儀器設(shè)備，到明年能夠正式投入使用。北區(qū)為膜材料配套高端材料項目，包括建設(shè)1000噸/年HFPO生產(chǎn)裝置、500噸/年ETFE車間、120噸/年P(guān)PVE生產(chǎn)裝置及附屬配套裝置，爭取年底投料試車。
氫燃料電池技術(shù)是世界能源和動力轉(zhuǎn)型的重要發(fā)展方向，2017年國家有關(guān)部委聯(lián)合發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，也強調(diào)“要支持燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)攻關(guān)”，“逐步擴大燃料電池汽車試點示范范圍”。高性能燃料電池質(zhì)子膜被稱為燃料電池汽車發(fā)動機的“芯片”，東岳集團歷經(jīng)十六年科研攻關(guān)，突破高性能的新型全氟磺酸樹脂和高性能的燃料電池質(zhì)子交換膜的制備技術(shù)，為我省燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展邁出了關(guān)鍵一步。目前，東岳集團已完全掌握并擁有燃料電池膜生產(chǎn)用關(guān)鍵單體、樹脂原料生產(chǎn)技術(shù)、成膜單體、成膜過程技術(shù)、裝備技術(shù)以及檢測技術(shù)，構(gòu)建起從原料到膜產(chǎn)品完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，在成本預(yù)算控制和供應(yīng)潛力上都具有絕對競爭優(yōu)勢。
東岳與奔馳、福特進行緊密應(yīng)用技術(shù)合作，形成了從原料、中間體、單體、聚合物、到成膜技術(shù)、功能化技術(shù)等全產(chǎn)業(yè)鏈條，在全球具有獨有的技術(shù)和成本競爭力。其高性能燃料電池膜通過了奔馳6000小時測試，技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。2018年電池膜產(chǎn)品商業(yè)化推廣取得實質(zhì)性突破，被廣泛用于全球燃料電池交通運輸領(lǐng)域，并與眾多下游龍頭企業(yè)建立起了產(chǎn)業(yè)合作關(guān)系。
該項目不但能加速國產(chǎn)燃料電池膜的發(fā)展，縮短國產(chǎn)膜的商業(yè)化進程，也能為開發(fā)國產(chǎn)燃料電池和電堆提供良好的關(guān)鍵材料保障，提升我國在國際氫能領(lǐng)域的競爭力，加速推動我國乃至全球燃料電池技術(shù)的發(fā)展進程。一期項目建成達產(chǎn)后，東岳將成為氫燃料電池質(zhì)子膜全球供應(yīng)商，成為我國唯一一家實現(xiàn)燃料電池汽車用質(zhì)子膜批量制備的企業(yè)。
東岳集團總經(jīng)理王振華從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度分析道：首先是拓寬產(chǎn)品市場，高性能燃料電池膜研究過程中開發(fā)的一系列中間體技術(shù)可轉(zhuǎn)化為市場前景好、技術(shù)含量高、附加值高的精細化學品，如高純四氟磺內(nèi)酯、甲氧基四氟丙酸甲酯等，延伸氟硅行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈向精細化、高附加值方向發(fā)展，并取得顯著經(jīng)濟社會效益。
其次是引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新，含氟磺酸樹脂和含氟磺酸膜屬于高技術(shù)新材料，它的制備過程涉及到含氟精細品的合成研究、含氟聚合物聚合基礎(chǔ)理論研究、成膜裝備的開發(fā)等一系列科學和工程問題。項目所取得的理論和技術(shù)成果將帶動與之相關(guān)的多個領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展，如新型磺酸單體將可以在含氟聚合物表面活性劑、新型磺酸樹脂在固體超強酸及催化劑，全氟磺酸膜在水處理和電滲析等環(huán)保領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。
東岳集團董事長張建宏說“燃料電池膜項目的實施，將拉長氟硅材料產(chǎn)業(yè)鏈，推動集團實施動能轉(zhuǎn)換，助力東岳打造“氫能芯片，中國膜谷”的戰(zhàn)略項目。
