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乘用車雙積分辦法修正案征求意見稿發(fā)布

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:中汽數(shù)據(jù)中心 發(fā)布時間:2019-07-09 瀏覽:

工業(yè)和信息化部關(guān)于《〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉修正案(征求意見稿)》公開征求意見的通知

為推動我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,加快汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,工業(yè)和信息化部組織對《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(工業(yè)和信息化部 財政部 商務(wù)部 海關(guān)總署 市場監(jiān)管總局令 第44號)進(jìn)行了修改,現(xiàn)向社會公開征求意見,公眾可在2019年8月9日前通過以下途徑和方式提出意見:

1.登陸工業(yè)和信息化部網(wǎng)站(網(wǎng)址:http://www.miit.gov.cn),進(jìn)入首頁"公眾參與"中的"意見征集"模塊提出意見。

2.通過信函方式將意見郵寄至:北京市西長安街13號工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司(郵編:100804),請在信封上注明"《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案征求意見"字樣。

3.通過電子郵件方式將意見發(fā)送至:[email protected];或者通過傳真方式將意見發(fā)送至:010-66013708。

工業(yè)和信息化部

2019年7月9日

為適應(yīng)我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,工業(yè)和信息化部會同相關(guān)部門決定對《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》做如下修改:

NO1

第四條第三款修改為:"本辦法所稱傳統(tǒng)能源乘用車,是指除新能源乘用車以外的,能夠燃用汽油、柴油、氣體燃料或者醇醚燃料等的乘用車(含非插電式混合動力乘用車)。"

增加一款,作為第四款:"本辦法所稱低油耗乘用車,是指綜合工況燃料消耗量不超過《乘用車燃料消耗量評價方法及指標(biāo)》中對應(yīng)的車型燃料消耗量目標(biāo)值與該核算年度的企業(yè)平均燃料消耗量要求之積(計算結(jié)果按四舍五入原則保留一位小數(shù))的傳統(tǒng)能源乘用車。"

NO2

第十條增加一款,作為第二款:"企業(yè)傳統(tǒng)能源乘用車平均燃料消耗量實際值,是指新能源汽車不參與核算的企業(yè)平均燃料消耗量實際值。"

NO3

第十二條第一款修改為:"對核算年度生產(chǎn)量2000輛以下并且生產(chǎn)、研發(fā)和運營保持獨立的境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè),進(jìn)口量2000輛以下的獲境外乘用車生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)的進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè),放寬其企業(yè)平均燃料消耗量積分的達(dá)標(biāo)要求:

企業(yè)2021年度至2023年度平均燃料消耗量較上一年度下降達(dá)到4%以上的,其達(dá)標(biāo)值在《乘用車燃料消耗量評價方法及指標(biāo)》規(guī)定的企業(yè)平均燃料消耗量要求基礎(chǔ)上放寬60%;下降2%以上不滿4%的,其達(dá)標(biāo)值放寬30%。2024年度及以后年度的核算要求,由工業(yè)和信息化部另行公布。"

NO4

第十六條增加一款,作為第二款:"計算乘用車企業(yè)新能源汽車積分達(dá)標(biāo)值時,低油耗乘用車的生產(chǎn)量或者進(jìn)口量按照其數(shù)量的0.2倍計算。"

NO5

第十七條第二款修改為:“2021年度、2022年度、2023年度,新能源汽車積分比例要求分別為14%、16%、18%。2024年度及以后年度的新能源汽車積分比例要求,由工業(yè)和信息化部另行公布?!?

NO6

第二十二條第二款修改為:“乘用車企業(yè)新能源汽車正積分可以依據(jù)本辦法自由交易。2019年度及以后年度產(chǎn)生的新能源汽車正積分按照下列規(guī)則向后結(jié)轉(zhuǎn),結(jié)轉(zhuǎn)有效期不超過三年:

(一)2019年度產(chǎn)生的新能源汽車正積分可以等額結(jié)轉(zhuǎn)至2020年度使用;

(二)2020年度存在的新能源汽車正積分,每結(jié)轉(zhuǎn)一次,結(jié)轉(zhuǎn)比例為50%。

(三)2021年度及以后年度企業(yè)傳統(tǒng)能源乘用車平均燃料消耗量實際值與企業(yè)平均燃料消耗量達(dá)標(biāo)值的比值不高于123%的,允許其當(dāng)年度產(chǎn)生的新能源汽車正積分向后結(jié)轉(zhuǎn),每結(jié)轉(zhuǎn)一次,結(jié)轉(zhuǎn)比例為50%。只生產(chǎn)或者進(jìn)口新能源汽車的企業(yè)產(chǎn)生的新能源汽車正積分按照50%的比例結(jié)轉(zhuǎn)?!?

NO7

第三條、第二十一條、第三十一條、第三十二條中的"質(zhì)檢總局"修改為"市場監(jiān)管總局"。

NO8

對附件2《新能源乘用車車型積分計算方法》進(jìn)行了修改(詳見附件1)。

本決定自公布之日起施行。

2019年XX月XX日

附件1

注:2021年1月1日之前獲得型式批準(zhǔn)并且滿足GB/T 32694-2016要求的可外接充電式混合動力乘用車,在2023年1月1日之前可以獲得1.6的標(biāo)準(zhǔn)車型積分,具體積分倍數(shù)按照上述要求執(zhí)行。

在核算乘用車企業(yè)新能源汽車積分實際值時,同一車型在核算年度有多個新能源乘用車車型積分的,按照不同的積分分開計算。

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關(guān)鍵字:新能源汽車

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