近日，NEDO與日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省開(kāi)展了為期5天的“氫能和燃料電池項(xiàng)目評(píng)估和課題共享周”。
在共享周內(nèi)，NEDO對(duì)IEA的Hydrogen Report報(bào)告和日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的氫能·燃料電池戰(zhàn)略路線圖進(jìn)行了說(shuō)明介紹，同時(shí)也對(duì)美國(guó)和歐洲的氫能·燃料電池技術(shù)開(kāi)發(fā)動(dòng)向報(bào)告及有關(guān)氫能燃料電池的技術(shù)開(kāi)發(fā)進(jìn)行了介紹。
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根據(jù)文件，NEDO發(fā)布的2019年度日本在氫能·燃料電池相關(guān)領(lǐng)域的預(yù)算情況如下圖。
▲圖片來(lái)源：能鏈
如上表所示，2019年日本在氫能·燃料電池相關(guān)領(lǐng)域的總預(yù)算達(dá)40.18億人民幣。
另外，關(guān)于日本、美國(guó)、歐洲對(duì)于氫能和燃料電池領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)開(kāi)發(fā)的預(yù)算情況NEDO也做了公布，具體如下圖所示。
▲圖片來(lái)源：能鏈
如上表所示，日、美、歐三方合作里，各自經(jīng)濟(jì)預(yù)算是：日本5228萬(wàn)人民幣、美國(guó)11.66億人民幣、歐洲10.16億人民幣。
另外，NEDO對(duì)在氫能供應(yīng)鏈領(lǐng)域、氫能發(fā)電·Power to Gas領(lǐng)域、加氫站領(lǐng)域和氫能燃料電池領(lǐng)域方面的4個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的項(xiàng)目狀況進(jìn)行了介紹說(shuō)明，并提出了有關(guān)業(yè)界用戶的課題。對(duì)于正在實(shí)施中的NEDO項(xiàng)目，進(jìn)行了對(duì)其進(jìn)展?fàn)顩r的評(píng)價(jià)。
以下為NEDO關(guān)于氫能與燃料電池領(lǐng)域技術(shù)開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)領(lǐng)域研究?jī)?nèi)容：
燃料電池技術(shù)領(lǐng)域（固體高分子型燃料電池（PEFC））
開(kāi)發(fā)低含量鉑金及非鉑金催化劑
電解質(zhì)膜的高傳導(dǎo)性、薄膜性和高耐久性
提高了燃?xì)鈹U(kuò)散層的低電阻性、擴(kuò)展性和消水性
高耐久性的分離器
開(kāi)發(fā)在高溫工作中能夠維持性能的催化劑及載體等（固體氧化物型燃料電池）
發(fā)電端效率為65%以上（低位發(fā)熱量）的單元格堆棧和系統(tǒng)開(kāi)發(fā)（質(zhì)子導(dǎo)電性）
開(kāi)發(fā)可實(shí)現(xiàn)耐久時(shí)間達(dá)13萬(wàn)小時(shí)的單元格堆棧
可將起動(dòng)時(shí)間縮短到原來(lái)的1/2（小型則是2小時(shí)左右）的技術(shù)開(kāi)發(fā)
有助于提高系統(tǒng)燃料利用率的技術(shù)開(kāi)發(fā)
生物氣體等可支持燃料多樣化的電池堆棧的開(kāi)發(fā)
通過(guò)對(duì)家用燃料電池的利用實(shí)現(xiàn)能源管理
確立加速老化測(cè)試評(píng)估協(xié)議（氫氣存儲(chǔ)系統(tǒng)）
減少占車載氫瓶大成本的碳纖維使用量及高效纏繞等相關(guān)技術(shù)開(kāi)發(fā)（廣泛展開(kāi)應(yīng)用）
乘用車以外的多種用途的技術(shù)開(kāi)發(fā)
氫供應(yīng)鏈領(lǐng)域（制氫）
煙煤干燥設(shè)備的低成本化及高效化（國(guó)際供應(yīng)鏈：液化氫）
提高氫液化效率
低溫氫氣體壓縮機(jī)的高壓、大容量化的技術(shù)開(kāi)發(fā)
為了實(shí)現(xiàn)裝載臂的大型化、低成本化的技術(shù)開(kāi)發(fā)
液化氫升壓泵的大容量化、低成本化的技術(shù)開(kāi)發(fā)
開(kāi)發(fā)適合海上運(yùn)輸用和陸上儲(chǔ)存罐的大型化隔熱系統(tǒng)（國(guó)際供應(yīng)鏈：MCH）
通過(guò)提高氫化/脫氫催化劑的性能降低甲苯含量
利用排熱等脫氫化過(guò)程的實(shí)現(xiàn)的低成本及低碳化
MCH電解合成等新催化劑開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)低成本化（氫發(fā)電）
環(huán)境性（低NOx）和高效率發(fā)電并存的燃燒器的開(kāi)發(fā)
利用發(fā)電設(shè)備的排熱從氫載體脫氫反應(yīng)的高效率、低成本化（加氫站）
由遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)現(xiàn)加氫站的無(wú)人化運(yùn)作、并重新對(duì)基于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的設(shè)備機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估
取得通用金屬材料的氫特性等數(shù)據(jù)
對(duì)加氫站設(shè)備的規(guī)格和操控進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)格化
延長(zhǎng)蓄壓器的壽命，開(kāi)發(fā)新的檢驗(yàn)方法
進(jìn)一步提高軟管及密封材料的耐久性
開(kāi)發(fā)能夠減少電力消耗的電化學(xué)壓縮機(jī)
開(kāi)發(fā)新的填充規(guī)程（緩和氫供應(yīng)溫度）
水電解技術(shù)領(lǐng)域/其他（堿性水電解裝置·固體高分子膜（PEM）形水電解裝置）
提高電流密度（A/cm2）
降低能源消耗量（kWh/Nm3）
降低設(shè)備成本（日元/kW）
維護(hù)成本（日元/（Nm3/h）/年）的降低
劣化率（%/1000小時(shí)）的降低
降低催化劑的金屬使用量（mg/W）
提高負(fù)荷變動(dòng)時(shí)的電極耐久性（固體氧化物形電解單元）
提高單元格堆棧的耐久性
開(kāi)發(fā)低成本的單元格堆棧制造技術(shù)（共同基礎(chǔ)）
水電解反應(yīng)分析及性能評(píng)價(jià)等基礎(chǔ)技術(shù)的開(kāi)發(fā)（Power-to-Gas）
利用各種信息對(duì)最佳運(yùn)用技術(shù)的開(kāi)發(fā)
包括水電解裝置在內(nèi)的系統(tǒng)優(yōu)化（甲烷化作用）
催化劑、成套設(shè)備的低成本化及高耐久化
提高甲烷化作用的設(shè)備效率（產(chǎn)業(yè)利用）
對(duì)無(wú)二氧化碳?xì)錃庾鳛榇婺茉吹慕?jīng)濟(jì)合理性的探討（創(chuàng)新技術(shù)）
高效率的水電解·人工光合作用、氫高純度化透過(guò)膜等新的制氫技術(shù)的研究
創(chuàng)新的高效率氫液化機(jī)的開(kāi)發(fā)
長(zhǎng)壽命的液化氫保持材料的開(kāi)發(fā)
低成本高效的創(chuàng)新能源載體的開(kāi)發(fā)
小型、高效率、高可靠性、低成本的燃料電池的革新技術(shù)的開(kāi)發(fā)
利用氫和二氧化碳的革新化學(xué)品合成方法的開(kāi)發(fā)
