7月2日，主題為“新時(shí)代·新變革·新產(chǎn)業(yè)”的2019世界新能源汽車大會(huì)（WNEVC）開(kāi)幕式在海南博鰲正式舉行。
國(guó)家主席習(xí)近平致賀信，對(duì)大會(huì)的召開(kāi)表示熱烈祝賀。
習(xí)近平指出，當(dāng)前隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速發(fā)展的新階段，不僅為各國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁新動(dòng)能，也有助于減少溫室氣體排放，應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)，改善全球生態(tài)環(huán)境。
習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，中國(guó)堅(jiān)持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路，愿同國(guó)際社會(huì)一道，加速推進(jìn)新能源汽車科技創(chuàng)新和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為建設(shè)清潔美麗世界、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出更大貢獻(xiàn)。希望各位嘉賓深入交流、凝聚共識(shí)，深化新能源汽車產(chǎn)業(yè)交流合作，讓創(chuàng)新科技發(fā)展成果更好造福世界各國(guó)人民。
國(guó)務(wù)委員王勇出席開(kāi)幕式并宣讀賀信。習(xí)近平主席的賀詞令每一位與會(huì)者都備感振奮，備受鼓舞。
“我們一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)、貫徹落實(shí)習(xí)近平主席重要指示精神，為建設(shè)清潔美麗世界、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出更大貢獻(xiàn)?！毖葜v嘉賓們不約而同的話語(yǔ)，正是業(yè)界共同的心聲。
共聚博鰲，探討發(fā)展之道
在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)代表著能源變革、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的方向，也成為大會(huì)上熱議的主題。
“新一代科技革命浪潮洶涌而至，形成了汽車電動(dòng)化、智能化、共享化變革的大潮流，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入百年未遇的大變革時(shí)期?！比珖?guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席、2019新能源汽車大會(huì)主席萬(wàn)鋼在開(kāi)幕式主旨演講中，指出了新能源汽車的發(fā)展方向。他認(rèn)為，發(fā)展新能源汽車既要做好頂層設(shè)計(jì)，又要把握好新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的節(jié)奏，電動(dòng)化的發(fā)展要特強(qiáng)調(diào)安全和質(zhì)量，在新能源補(bǔ)貼退坡的同時(shí)，將加快‘碳交易’政策的制定和推進(jìn)。與此同時(shí)，燃料電池汽車具有清潔零排放、續(xù)航里程長(zhǎng)、加注時(shí)間短的優(yōu)勢(shì)，也是適應(yīng)市場(chǎng)需求的最佳選擇之一。下一步，我們將努力推動(dòng)燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化。
發(fā)展新能源汽車，不僅是解決能源短缺、氣候變化的綠色發(fā)展之道，也已成為世界發(fā)展的大趨勢(shì)。在我國(guó)，不僅國(guó)家層面高度重視，地方也在積極行動(dòng)。在會(huì)議舉辦地海南省，已有了發(fā)展新能源汽車的時(shí)間表?！昂Ｄ鲜?025年在公共領(lǐng)域全部使用新能源汽車，2030年禁售燃油汽車?！敝泄埠Ｄ鲜∥睍?、海南省省長(zhǎng)沈曉明在開(kāi)幕式致辭中明確表示。
走過(guò)成長(zhǎng)期，我國(guó)的新能源汽車未來(lái)如何發(fā)展，是一個(gè)為大家所關(guān)心的問(wèn)題?！肮ば挪空跔款^推進(jìn)新能源汽車發(fā)展規(guī)劃2021年至2035年編制工作。規(guī)劃編制的總體思路包括：降低資源消耗強(qiáng)度、改善生態(tài)環(huán)境、明確發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略導(dǎo)向、兼容多種技術(shù)路線發(fā)展等。要加快政府職能轉(zhuǎn)變，激發(fā)企業(yè)自主創(chuàng)新動(dòng)力和市場(chǎng)活力，形成新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用與社會(huì)運(yùn)行的良好循環(huán)。”工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在大會(huì)專題演講中透露，工信部近期通過(guò)對(duì)行業(yè)和企業(yè)研究調(diào)研后，結(jié)合目前新能源汽車發(fā)展情況，初步擬定了2021-2023年雙積分后續(xù)政策相關(guān)措施，并將于近期公開(kāi)征求意見(jiàn)。
此次大會(huì)，來(lái)自海外的嘉賓的觀點(diǎn)分享，也為與會(huì)者帶來(lái)許多啟示。國(guó)際能源署首席經(jīng)濟(jì)師Laszio Varro在主旨演講中坦言：“希望我們的汽車能夠在低能耗的基礎(chǔ)上保持較高的荷載，在重型車領(lǐng)域，氫能源可以很好地解決這個(gè)問(wèn)題?！彼J(rèn)為，中國(guó)在電動(dòng)轎車和電動(dòng)公交車的普及方面是世界的領(lǐng)軍者，中國(guó)新能源汽車發(fā)展的進(jìn)展，可以為全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)示范效應(yīng)。
此外，中國(guó)科協(xié)黨組書記、常務(wù)副主席、書記處第一書記、中國(guó)科學(xué)院院士懷進(jìn)鵬，中共海南省委書記劉賜貴，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局副局長(zhǎng)田世宏等有關(guān)方面負(fù)責(zé)人出席開(kāi)幕式。20多個(gè)國(guó)內(nèi)部委、高?？蒲袡C(jī)構(gòu)、100多家汽車企業(yè)以及來(lái)自國(guó)際能源署、清潔能源部長(zhǎng)級(jí)合作機(jī)制秘書處等國(guó)際機(jī)構(gòu)、15個(gè)國(guó)家的有關(guān)專業(yè)人士，專家學(xué)者、企業(yè)管理人員及嘉賓共計(jì)1500余人參加會(huì)議。
出謀劃策，消除“安全煩惱”
數(shù)據(jù)顯示，2018年，中國(guó)新能源汽車銷量占全球銷量的一半以上，為全球節(jié)能減排和應(yīng)對(duì)氣侯變化作出新貢獻(xiàn)。但是，電動(dòng)汽車發(fā)展中出現(xiàn)的安全問(wèn)題，作為“成長(zhǎng)中的煩惱”，為業(yè)界內(nèi)外高度關(guān)注。
這一問(wèn)題在企業(yè)層面也得到了重視。“安全第一是確保電動(dòng)汽車長(zhǎng)期健康持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵和前提。應(yīng)重視電動(dòng)汽車安全，及時(shí)發(fā)布權(quán)威信息，正面回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，避免電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)不良蝴蝶效應(yīng)發(fā)生。”一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平在專題演講中建議，國(guó)家主管部門要強(qiáng)化法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，企業(yè)應(yīng)該強(qiáng)化內(nèi)部管理，堅(jiān)決履行安全主體責(zé)任。同時(shí)，要強(qiáng)化信息的公開(kāi)透明，及時(shí)正面回應(yīng)關(guān)切，消除社會(huì)疑慮，減少因不明真相帶來(lái)的副作用。此外，還應(yīng)加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，強(qiáng)化電動(dòng)汽車基礎(chǔ)技術(shù)研究，深度關(guān)注用戶使用過(guò)程，提升服務(wù)水平。
“導(dǎo)致電動(dòng)汽車鋰離子動(dòng)力電池?zé)崾Э氐脑?，一般有三種：第一種是負(fù)極析活性鋰，第二種是內(nèi)短路，第三種是正極釋活性氧。”中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高在專題演講中，從研究角度分析了電動(dòng)汽車安全問(wèn)題的根源，并提出了解決建議，就是要加快動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步，形成安全的高比能量電池；配備高水平的熱管理系統(tǒng)，加強(qiáng)監(jiān)管。
創(chuàng)新引領(lǐng)，推動(dòng)融合發(fā)展
當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一個(gè)進(jìn)化的拐點(diǎn)。電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“新四化”目標(biāo)，正在成為新能源汽車發(fā)展的方向?！靶滤幕?、“高質(zhì)量發(fā)展”成為此次大會(huì)出現(xiàn)頻率最高的熱詞。
“落實(shí)建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略，應(yīng)在市場(chǎng)規(guī)模、核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈配套、標(biāo)準(zhǔn)體系、制度經(jīng)驗(yàn)上下功夫，加快構(gòu)建面向全球、面向未來(lái)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)?！鄙掀瘓F(tuán)總裁陳志鑫在專題演講中說(shuō)，上汽集團(tuán)要把技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)生存發(fā)展的硬核，堅(jiān)定不移地發(fā)展技術(shù)，推動(dòng)新能源技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展，才能有實(shí)力應(yīng)對(duì)來(lái)自全球的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)，才能減少對(duì)國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策的依賴，才能在調(diào)整中形成差異化優(yōu)勢(shì)和增長(zhǎng)點(diǎn)，才能實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
進(jìn)入新時(shí)期，面對(duì)補(bǔ)貼退坡，車企也有自己的想法?！败嚻笞鳛槠嚠a(chǎn)業(yè)新一輪變革的主體，需要直面諸多不確定性問(wèn)題的挑戰(zhàn)?！遍L(zhǎng)安汽車總裁朱華榮對(duì)于后補(bǔ)貼時(shí)代如何破局提出了自己的見(jiàn)解。他表示，從國(guó)家政策層面，應(yīng)該保持政策的穩(wěn)定性、超前性、可持續(xù)性，推動(dòng)公共領(lǐng)域切換新能源汽車；從行業(yè)層面，抱團(tuán)取暖，攜手前行，聚集資源，快速突破行業(yè)共性難題；從企業(yè)層面，回歸初心，聚焦用戶的產(chǎn)品、服務(wù)的體驗(yàn)；從社會(huì)層面，消費(fèi)者、媒體要關(guān)心和支持電動(dòng)汽車產(chǎn)品，要包容創(chuàng)新發(fā)展過(guò)程中正常的試錯(cuò)。
國(guó)外車企也對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿希望?！拔覀兿Ｍ涎邪l(fā)能力，為集團(tuán)、中國(guó)及全球其他區(qū)域服務(wù)。在中國(guó)，我們有超過(guò)4500名工作人員工作在未來(lái)移動(dòng)出行技術(shù)研究的第一線?！贝蟊娖嚰瘓F(tuán)首席執(zhí)行官迪斯在大會(huì)演講中表示，只有通過(guò)建立強(qiáng)有力的中國(guó)合作伙伴關(guān)系網(wǎng)，才能研發(fā)出未來(lái)移動(dòng)出行的解決方案。目前，大眾集團(tuán)正在與華為和百度Apollo平臺(tái)合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并在近期與合肥市政府合作建設(shè)智慧城市?！拔覀儗⑼ㄟ^(guò)與實(shí)力強(qiáng)勁的中國(guó)企業(yè)——包括我們的合資伙伴上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)和江淮汽車的合作，不斷致力于深化中歐關(guān)系?！钡纤拐f(shuō)。
“我們確信，寶馬的目標(biāo)與中國(guó)的未來(lái)出行愿景完美契合，尤其新能源汽車和智能互聯(lián)汽車。對(duì)于寶馬而言，中國(guó)的重要性無(wú)與倫比。”寶馬集團(tuán)研發(fā)董事傅樂(lè)希在大會(huì)演講中表示，中國(guó)是寶馬汽車發(fā)展最快的研發(fā)中心，越來(lái)越多的中國(guó)公司正成為數(shù)字化和移動(dòng)出行領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，中國(guó)正以長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光推動(dòng)這些變革。同時(shí)，中國(guó)是目前寶馬最大的單一銷售市場(chǎng)，全球五分之一的寶馬汽車在中國(guó)生產(chǎn)，未來(lái)的比重還將增加。
大會(huì)還發(fā)布了《世界新能源汽車大會(huì)博鰲共識(shí)》。主要包括六項(xiàng)內(nèi)容：
●對(duì)新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展；
●促進(jìn)“電動(dòng)化、智能化、共享化”轉(zhuǎn)型升級(jí)；
●開(kāi)展更全面、更緊密的協(xié)同合作，力爭(zhēng)到2035年全球新能源汽車的市場(chǎng)份額達(dá)到50%；
●共同規(guī)劃建設(shè)更智能、更清潔、更安全、更便利的基礎(chǔ)設(shè)施；
●汽車產(chǎn)業(yè)界將持續(xù)加大新能源汽車的研發(fā)投入和市場(chǎng)推廣；
●開(kāi)展更為廣泛的國(guó)際交流與合作等方面形成的共識(shí)。
“浩渺行無(wú)極，揚(yáng)帆但信風(fēng)。”展望未來(lái)，新能源汽車正駛向廣闊無(wú)垠的“藍(lán)海”。此次大會(huì)，為新能源汽車行業(yè)發(fā)展賦能，推動(dòng)著行業(yè)砥礪前行的腳步。業(yè)界的智慧，共同的期盼，從博鰲再出發(fā)，新能源汽車帶給人們的，是一個(gè)無(wú)限美好的世界。
