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特斯拉車輛起火確初步判定為電池模組故障

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:澎湃新聞 發(fā)布時間:2019-06-29 瀏覽:

地下車庫內(nèi)特斯拉自燃事件有了新進(jìn)展。

6月28日下午,特斯拉在微博回應(yīng)稱,通過對電池、軟件、制造數(shù)據(jù)和車輛歷史數(shù)據(jù)的深入調(diào)查,沒有發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)缺陷,初步判斷該事故由位于車輛前部的單個電池模組故障引起。

同日,涉事車主董先生通過微博表示,已經(jīng)收到徐匯區(qū)消防救援支隊出具的火災(zāi)事故認(rèn)定書。認(rèn)定起火部位位于車輛底盤電池系統(tǒng)第15、16號模組處;起火原因為電池故障起火。對于該認(rèn)定,已簽字認(rèn)可接受。

@特斯拉 官方微博

4月21日晚,上海徐匯區(qū)泰德花苑小區(qū)地下車庫發(fā)生火災(zāi)?,F(xiàn)場視頻顯示,一輛特斯拉Model S型汽車在靜止停車狀態(tài)底盤冒煙,煙霧在6秒種內(nèi)迅速擴(kuò)散并有可見火苗竄出。火勢波及周圍停放的一輛奧迪及雷克薩斯轎車。根據(jù)消防部門發(fā)出的消息,特斯拉嚴(yán)重?zé)龘p,另兩輛車不同程度燒損,無人員受傷。

根據(jù)《火災(zāi)事故調(diào)查規(guī)定》,公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自接到火災(zāi)報警之日起三十日內(nèi)作出火災(zāi)事故認(rèn)定;情況復(fù)雜、疑難的,經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),可以延長三十日。

6月28日,泰德花苑小區(qū),火災(zāi)事發(fā)車庫入口有明顯煙熏痕跡。 澎湃新聞記者 楊帆 圖

6月28日,澎湃新聞記者再次來到泰德花苑小區(qū)。在小區(qū)晶座一樓宣傳欄中,記者注意到,有一張落款為“特斯拉公司汽車銷售服務(wù)(上海)有限公司”,并蓋有印章的告示。

告示提到:本周一(6月17日)我司已接收到各位受影響業(yè)主的理賠申請,目前正在進(jìn)行相關(guān)審核工作。我司代表將于近期與物業(yè)公司代表、業(yè)委會再次舉行溝通會,并計劃于7月前啟動對421起火事件中受損業(yè)主的理賠工作。告示落款時間為2019年6月18日。

事發(fā)小區(qū)樓棟內(nèi)貼有落款為“特斯拉公司汽車銷售服務(wù)(上海)有限公司”的理賠告示。 澎湃新聞記者 楊帆 圖

為此,有媒體再次就火災(zāi)調(diào)查結(jié)果一事致電徐匯消防支隊防火處相關(guān)工作人員,他表示,“火災(zāi)調(diào)查已經(jīng)轉(zhuǎn)入善后,算調(diào)查完畢了,我們的相關(guān)事故認(rèn)定書是給到當(dāng)事人的?!?

隨后,澎湃新聞記者來到了小區(qū)所屬的陳家宅居委會,一位負(fù)責(zé)人介紹,“它的評估報告檢測出來就是電池故障,大約是第15、16節(jié)處引起的?!边@位負(fù)責(zé)人表示,28日上午,消防部門工作人員專門到居委會進(jìn)行了事故情況通報,車主、街道和物業(yè)公司各有一份報告,“居委不是當(dāng)事人,所以我們這里沒有報告。”

6月28日,涉事車主董先生通過微博“愛小車”表示,今天正式收到了上海市徐匯區(qū)消防救援支隊出具的火災(zāi)事故認(rèn)定書。對起火原因認(rèn)定如下:起火時間為2019年4月21日晚上20時30分許;起火部位位于車輛底盤電池系統(tǒng)第15、16號模組處;起火原因為電池故障起火。對于該認(rèn)定,我已當(dāng)場簽字認(rèn)可接受。特斯拉公司的善后團(tuán)隊已當(dāng)場承諾擔(dān)負(fù)起事故責(zé)任,合法合理地正式推進(jìn)善后工作。未來,希望所有受損方盡快得到賠償。

記者來到事發(fā)地下車庫入口處,發(fā)現(xiàn)入口有明顯熏黑痕跡,車庫內(nèi)仍有刺鼻氣味殘留,車庫頂端有明顯過火痕跡。

6月28日,泰德花苑小區(qū),事發(fā)車位。澎湃新聞記者 楊帆 圖

6月28日,泰德花苑小區(qū),車庫頂端有過火痕跡。 澎湃新聞記者 楊帆 圖

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關(guān)鍵字:特斯拉 動力電池起火

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