作為在燃料電池領(lǐng)域“縱橫捭闔”的內(nèi)燃機(jī)巨頭企業(yè)，濰柴動(dòng)力2018年業(yè)績(jī)表現(xiàn)如何？
3月25日晚，濰柴動(dòng)力發(fā)布2018年度報(bào)告稱，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約為1592.56億元人民幣，較2017年同期增長(zhǎng) 5.1%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為86.58 億元人民幣，較2017年同期提高 27.2%。
（來(lái)源：微信公眾號(hào)“高工氫燃料電池” ID：weixin-gg-fcev 作者：萬(wàn)萍萍）
資料顯示，濰柴動(dòng)力構(gòu)筑起了動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋)、整車整機(jī)、智能物流等產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的格局。目前，公司主要產(chǎn)品包括全系列發(fā)動(dòng)機(jī)、重型汽車、輕微型車、工程機(jī)械、液壓產(chǎn)品、汽車電子及零部件等，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球 110 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，廣泛應(yīng)用和服務(wù)于全球卡車、客車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、船舶、電力等市場(chǎng)。
“濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)”、“法士特變速器”、“漢德車橋”、“陜汽重卡”、“林德液壓”等品牌，在國(guó)內(nèi)均處于市場(chǎng)領(lǐng)先和主導(dǎo)地位，深得客戶信賴，形成了品牌集群效應(yīng)。
濰柴動(dòng)力透露，報(bào)告期內(nèi)，受國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展、國(guó)家基建投資拉動(dòng)，以及排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)等多重利好因素影響，重卡市場(chǎng)保持高位運(yùn)行，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售114.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.8%；共銷售重卡發(fā)動(dòng)機(jī)36.3萬(wàn)臺(tái)，同比基本持平，市場(chǎng)占有率31.6%，繼續(xù)在行業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);控股子公司陜西重型汽車有限公司全年共銷售重型卡車15.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.7%，市場(chǎng)占有率13.3%，位居國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)第一梯隊(duì);
本公司控股子公司陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司全年共銷售變速器90.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng) 8.9%。其中，重卡用變速箱銷售86.9萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)占有率約75.7%，繼續(xù)保持行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先地位;本公司海外控股子公司 KION Group AG全年銷售收入80億歐元，同比增長(zhǎng) 5.2%。
雖然濰柴動(dòng)力2018年的業(yè)績(jī)依然來(lái)源于傳統(tǒng)核心業(yè)務(wù)，但在其年度報(bào)告中著重提到“整合新能源優(yōu)質(zhì)資源，加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換”：牽頭承擔(dān)國(guó)家燃料電池產(chǎn)業(yè)化重大專項(xiàng)，并先后與英國(guó)錫里斯動(dòng)力控股有限公司 (Ceres Power Holdings plc.)、加拿大巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)有限公司(Ballard Power Systems Inc.)開展戰(zhàn)略合作，不斷推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)化落地；成立新科技研究院、智能科技公司，整合新能源、電控、智能駕駛等資源，搭建新業(yè)務(wù)全新平臺(tái)和生態(tài)。
高工氫電了解到，濰柴動(dòng)力2016年對(duì)弗爾賽進(jìn)行戰(zhàn)略投資，開啟了布局燃料電池步伐；2017年與博世簽署協(xié)議合作開發(fā)燃料電池及相關(guān)部件，進(jìn)一步深化布局；2018年才算真正“動(dòng)真格”，標(biāo)的直指國(guó)際知名燃料電池企業(yè)，價(jià)碼也極為高昂。
其投資認(rèn)購(gòu)CeresPower新發(fā)行的20%股份，花了4000余萬(wàn)英鎊(約合3.4億人民幣)，并計(jì)劃攜手CeresPower在中國(guó)濰坊成立合資公司，在固態(tài)氧化物燃料電池領(lǐng)域展開全面合作；投資認(rèn)購(gòu)巴拉德19.9%的股份，成為巴拉德第一大股東，花了1.63億美元，同樣在中國(guó)成立合資公司，聯(lián)合開發(fā)適合中國(guó)市場(chǎng)的下一代質(zhì)子交換膜燃料電池電堆。
就在同一天（3月25日），濰柴動(dòng)力發(fā)布了與巴拉德合作的最新進(jìn)展公告。
公告顯示，2018年11月26日，濰柴動(dòng)力與 Ballard Hong Kong Limited 共同設(shè)立濰柴巴拉德氫能科技有限公司(下稱“濰柴巴拉德”)，注冊(cè)資本為人民幣11億元，其中，本公司認(rèn)繳出資人民幣5.61億元，占注冊(cè)資本的51%，Ballard Hong Kong Limited 認(rèn)繳出資人民幣5.39億元，占注冊(cè)資本的49%。
截至目前，濰柴動(dòng)力已將該協(xié)議項(xiàng)下的所有權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給濰柴巴拉德。也即是說(shuō)，濰柴巴拉德與加拿大巴拉德聯(lián)合開發(fā)下一代質(zhì)子交換膜燃料電池電堆，以及應(yīng)用于客車、商用卡車和叉車的下一代質(zhì)子交換膜燃料電池模組。濰柴巴拉德為聯(lián)合開發(fā)提供工程服務(wù)、市場(chǎng)需求信息等相關(guān)支持，加拿大巴拉德為聯(lián)合開發(fā)提供技術(shù)研發(fā)服務(wù)。
此前協(xié)議中規(guī)定，濰柴動(dòng)力要向巴拉德支付9,000萬(wàn)美元技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)用。截至目前，濰柴巴拉德已支付加拿大巴拉德研發(fā)費(fèi)用預(yù)付款900萬(wàn)美元。
截至 2018年12月31日，加拿大巴拉德主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)為：營(yíng)業(yè)收入為美元9,658.6萬(wàn)元，凈利潤(rùn)為美元-2,732.3 萬(wàn)元，凈資產(chǎn)為美元28,260.0萬(wàn)元。
