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搭磷酸鐵鋰電池 江淮iEV7L官圖發(fā)布

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:汽車之家 發(fā)布時間:2019-03-08 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:江淮汽車日前正式發(fā)布了一組江淮iEV7L的官圖,該車外觀造型延續(xù)家族式設(shè)計(jì),整體上比較簡潔、時尚。新車搭載最大功率為50kW(68Ps)的驅(qū)動電機(jī),最大扭矩為215N·m,采用磷酸鐵鋰電池組,電池組容量為35.2kWh,NEDC續(xù)航里程為302km。

從外觀來看,新車前臉延續(xù)江淮家族式設(shè)計(jì),封閉式前進(jìn)氣格柵通過鍍鉻飾條勾勒,形成了一個“寶瓶狀”,視覺效果簡潔大方。頭燈和霧燈的組合,又為整個前臉造型增加了緊湊感,光源上,新車搭載LED日間行車燈。

車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4320/1710m/1515mm,軸距為2500mm。車身側(cè)面通過雙腰線的設(shè)計(jì),拉長了整個車身的視覺感受。新車的尾部造型也是居家風(fēng)格,寬大的后保險杠使車輛尾部給人厚重、敦實(shí)的感覺。

新車內(nèi)飾采用黑白雙色搭配,通過藍(lán)色的裝飾點(diǎn)綴突出新能源車的身份。7英寸中控大屏配備了智能多媒體系統(tǒng),具有導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、智能語音、手機(jī)互聯(lián)等功能。其他配置上,豪華智能配備后了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、ABS防抱死制動系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測系統(tǒng),城市內(nèi)駕駛,能夠給駕乘人員提供足夠的安全保護(hù)。

江淮iEV7L在動力方面搭載了一臺最大功率50kW(68Ps)的驅(qū)動電機(jī),最大扭矩為215N·m,并采用磷酸鐵鋰電池組,電池組容量為35.2kWh,工信部續(xù)航里程為302km。該車的電池組能量密度為140.24Wh/kg,并采用液冷恒溫技術(shù),保證車主的冬季用車。充電時間上,新車采用快充,電量從30%-80%只需要30分鐘,慢充充滿則需要6個小時。目前該車的上市時間尚未公布,我們也將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 姜田雙)

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