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CATL參投 芬蘭汽車制造商Valmet投建電池廠

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:高工鋰電 發(fā)布時(shí)間:2019-03-04 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:芬蘭汽車制造商瓦爾梅特汽車公司(Valmet Automotive Oy)計(jì)劃在芬蘭薩洛(Salo)投建一家大規(guī)模的電動(dòng)汽車電池組工廠。該工廠計(jì)劃今年開業(yè),雇用300多名員工。

關(guān)于選址芬蘭薩洛,Valmet表示,芬蘭薩洛為電池生產(chǎn)提供了可用的技術(shù)知識(shí)、勞動(dòng)力和基礎(chǔ)設(shè)施,連接當(dāng)?shù)匚锫?lián)網(wǎng)園區(qū)也可以讓Valmet接管下以前用于生產(chǎn)手機(jī)的設(shè)施。

該公司董事會(huì)主席Jarkko Sairanen表示,Valmet的制造戰(zhàn)略正在適應(yīng)不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車市場(chǎng),公司將成為“電動(dòng)汽車解決方案領(lǐng)域的主要參與者”,該工廠的建設(shè)將為他們的電動(dòng)汽車解決方案做好準(zhǔn)備,打造一個(gè)“芬蘭電池集群”。

歐洲的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池行業(yè)正處于起步階段,Valmet卻不是這個(gè)行業(yè)的新兵。

成立于1968年的Valmet,是全球大型的汽車行業(yè)制造商之一,在芬蘭、德國(guó)、波蘭均有其團(tuán)隊(duì),業(yè)務(wù)涉及汽車工程、車輛制造、移動(dòng)解決方案等。其電池管理系統(tǒng)涵蓋從電池到模塊再到電池組,從原型到集成和工業(yè)化。目前正致力于在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)張。

早在2009年,Valmet制造了其首部電動(dòng)汽車THINKCity,緊隨其后的是插電式混合動(dòng)力車FiskerKarma。其合作客戶包括梅賽德斯-奔馳、寶馬、迷你、雷諾和賓利等。

2017年1月,中國(guó)電池制造商寧德時(shí)代投資3000萬(wàn)歐元參股Valmet,獲得其23.08%%股權(quán),雙方將共同致力于為電動(dòng)和混合動(dòng)力車提供項(xiàng)目管理、工程設(shè)計(jì)及蓄電池槽的技術(shù)合作。

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關(guān)鍵字:CATL 動(dòng)力電池

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