中國儲能網(wǎng)訊：BCGA氣體燃料委員會主席David Hurren說：“許多人都不知道，除了提供零有害排放外，氫燃料電池電動汽車的行駛距離超過300英里，加油過程 - 只需要三分鐘 - 與目前汽油和柴油站的情況非常相似。
2月14日，倫敦召開了一次重要的清潔空氣峰會，會議中呼吁政府以15億英鎊政府基金的形式，通過支持新能源汽車發(fā)展減少空氣污染。
BCGA首席執(zhí)行官道格桑頓表示：“國家清潔空氣峰會等倡議表明，英國越來越多的人認為需要采取更多措施來解決空氣污染問題。在這種背景下，現(xiàn)在是考慮氫氣的最佳時機。目前英國倫敦已經(jīng)有了少量的氫燃料車輛和加氫站，但是還遠遠不夠， 相較于歐洲大陸、美國和日本在這方面的進展，英國對這類新型技術(shù)的公眾意識和政府投入程度還遠遠不夠?！?
BCGA氣體燃料委員會主席David Hurren說：“許多人都不知道，除了提供零有害排放外，氫燃料電池電動汽車的行駛距離超過300英里，加油過程 - 只需要三分鐘 - 與目前汽油和柴油站的情況非常相似。“
“雖然電池電動汽車在使用中提供零排放，但其范圍有限，充電也很耗時。電池組的制造及其后續(xù)處置也會對資源產(chǎn)生影響。“
“然而，氫燃料電池仍然是一種電動汽車，但電力不是來自電網(wǎng)，而是來自氫氣，而氫氣則可以通過使用可再生能源來生產(chǎn)?！薄拔覀儸F(xiàn)在需要政府認識到氣體燃料和基礎(chǔ)設(shè)施的需求，并加入到關(guān)于可持續(xù)交通的方案中?！?
