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燃料電池概念再爆發(fā) 車用燃料電池商業(yè)化元年即將到來

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-02-19 瀏覽:

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:燃料電池概念18日盤中再度爆發(fā),截至發(fā)稿,全柴動(dòng)力、大洋電機(jī)、康盛股份等漲停,雄韜股份、德威新材漲幅超8%,濰柴動(dòng)力、美錦能源、五礦資本等漲幅超7%。

天風(fēng)證券指出,經(jīng)過長時(shí)間的研發(fā)與積累,我國在質(zhì)子交換膜、催化劑、雙極板、車用燃料電池控制系統(tǒng)、儲(chǔ)氫瓶等領(lǐng)域都已經(jīng)具備一流的制造企業(yè),其他關(guān)鍵零部件領(lǐng)域也初步具備量產(chǎn)實(shí)力。加上一直以來政策的大力支持,越來越多燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈中的企業(yè)具備與全球第一梯隊(duì)燃料電池企業(yè)競爭的實(shí)力。車用燃料電池商業(yè)化元年即將到來。

由于行業(yè)整體出貨量仍然較低,整體制造成本、設(shè)備折舊與研發(fā)費(fèi)用偏高導(dǎo)致燃料電池系統(tǒng)的售價(jià)居高不下。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為,隨著中國市場(chǎng)的打開與國內(nèi)企業(yè)量產(chǎn)能力的提升,不久后車用燃料電池系統(tǒng)成本將與近5年的動(dòng)力電池一樣,經(jīng)歷成本快速下降的過程。根據(jù)DOE測(cè)算,當(dāng)燃料電池產(chǎn)量能夠達(dá)到年產(chǎn)1000萬套時(shí),燃料電池系統(tǒng)成本可降至180美金/kw。

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