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新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:國家電網(wǎng)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2019-01-23 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:1月14日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2018年度汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2018年汽車工業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn),受政策和宏觀經(jīng)濟(jì)因素的影響,產(chǎn)銷量低于年初預(yù)期,全年汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛,同比下降4.16%和2.76%。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長助理陳士華表示,從2018年度數(shù)據(jù)來看,我國汽車銷量連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一,但28年來增速首次出現(xiàn)負(fù)增長。

不過,拋開產(chǎn)銷量數(shù)據(jù),汽車產(chǎn)業(yè)仍有可圈可點(diǎn)之處。比如,自主品牌集中度不斷提升,智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行、自動(dòng)駕駛、汽車服務(wù)業(yè)等新業(yè)態(tài)新技術(shù)新模式蓬勃發(fā)展,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,等等。長期來看,我國汽車保有量遠(yuǎn)未達(dá)到發(fā)達(dá)國家水平,汽車業(yè)發(fā)展仍有較大空間。

2018年下半年,在乘用車市場銷售普遍低迷的情況下,新能源汽車仍然受到熱捧,銷量節(jié)節(jié)走高。

數(shù)據(jù)顯示,2018年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬輛和125.6萬輛,比上年分別增長59.9%和61.7%。其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛,比上年分別增長47.9%和50.8%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成28.3萬輛和27.1萬輛,比上年分別增長122%和118%;燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成1527輛。

據(jù)了解,工信部正在抓緊制定2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策,進(jìn)一步緩解了補(bǔ)貼降低的影響,總的原則是在確保2021年補(bǔ)貼全部退出后,產(chǎn)業(yè)不發(fā)生大的波動(dòng),分階段釋放退坡所帶來的壓力。

“在政策和資本雙輪驅(qū)動(dòng)下,2018年的增長是意料之內(nèi)的?!北本┬聢隹萍加邢薰緞?chuàng)始人王彥敏說。

中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長王耀表示,只要補(bǔ)貼靴子沒有落地,這種增長還是會(huì)持續(xù)下去。但政策落地后,根據(jù)每年的波動(dòng)情況,產(chǎn)銷量可能會(huì)下降。從經(jīng)驗(yàn)來看,我國占有全球一半以上的新能源汽車市場,2019年市場還會(huì)有20%至30%的增長。

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