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天際汽車(chē)卡位動(dòng)力電池回收

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:高工鋰電 發(fā)布時(shí)間:2019-01-17 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:1月16日,天際汽車(chē)與華友循環(huán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方今后將結(jié)為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴,將在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池梯次利用和材料回收領(lǐng)域不斷深化合作。

合作協(xié)議顯示,借助華友循環(huán)的領(lǐng)先技術(shù),包括廢舊動(dòng)力鋰電池單體物理無(wú)害化環(huán)保處理專(zhuān)利技術(shù)及廢舊動(dòng)力鋰電池回收鈷、鎳和錳的核心專(zhuān)利技術(shù),天際汽車(chē)將在廢舊電池的梯次利用,廢舊電池的存儲(chǔ)、運(yùn)輸和回收領(lǐng)域占得技術(shù)先機(jī),并在其它國(guó)家電池溯源法規(guī)相關(guān)要求和規(guī)定領(lǐng)域加快布局。

天際汽車(chē)是一家集純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體的新能源汽車(chē)企業(yè)。而華友循環(huán)母公司華友鈷業(yè)是中國(guó)鈷行業(yè)首家上市公司,2017年中國(guó)市場(chǎng)份額達(dá)40%,全球市場(chǎng)份額達(dá)20%。作為華友鈷業(yè)旗下全資子公司,據(jù)悉,華友循環(huán)可提供梯次利用、再生處理等動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈一體化解決方案。

“天際汽車(chē)與華友循環(huán)將合力共創(chuàng)新能源車(chē)企解決動(dòng)力電池回收利用問(wèn)題的領(lǐng)先模范,在綠色環(huán)保的前提下為用戶提供極致出行體驗(yàn)”,天際汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO張海亮表示。

值得一提的是,據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的報(bào)告判斷,2025年全國(guó)累計(jì)報(bào)廢動(dòng)力電池預(yù)計(jì)將達(dá)35萬(wàn)噸。政府在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收領(lǐng)域加快布局,2018年8月1日起實(shí)施《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,工業(yè)和信息化部將每季度更新一次新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的信息情況。這標(biāo)志著中國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用真正進(jìn)入了執(zhí)行實(shí)施階段。

另外,去年七部委聯(lián)合印發(fā)動(dòng)力電池回收利用管理辦法,明確車(chē)企為責(zé)任主體,更是帶動(dòng)了車(chē)企布局動(dòng)力電池回收的步伐。目前,不過(guò),有業(yè)內(nèi)人士指出,新能源汽車(chē)電池回收行業(yè)面臨回收成本高、行業(yè)技術(shù)規(guī)范不完善、資質(zhì)準(zhǔn)入門(mén)檻高等難點(diǎn),要推進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展,這些問(wèn)題都亟待解決。

但是,目前車(chē)企與電池回收企業(yè)合作布局電池回收領(lǐng)域的事例已經(jīng)不在少數(shù)。

如在1月10日,上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司與鵬輝能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在新能源汽車(chē)電池動(dòng)力領(lǐng)域開(kāi)展深度合作。根據(jù)協(xié)議,雙方將發(fā)揮自身資源優(yōu)勢(shì),共同開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)相關(guān)梯次利用產(chǎn)品。

去年11月初,威馬汽車(chē)還與中國(guó)鐵塔股份有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在電池梯度利用、電池回收等方面展開(kāi)合作。

日前,奧迪與比利時(shí)材料回收公司Umicore也合作研發(fā)了一套電池回收系統(tǒng)。該系統(tǒng)可將廢舊電池中的有價(jià)值的材料(如鈷、鎳、銅)用于新電池組中使用。

有分析數(shù)據(jù)顯示,隨著新能源汽車(chē)的迅猛發(fā)展,動(dòng)力電池回收領(lǐng)域市場(chǎng)總規(guī)模2020年有望超過(guò)100億元,預(yù)計(jì)2025年將達(dá)380億元左右。除了上述企業(yè),目前國(guó)內(nèi)包括中國(guó)鐵塔、北汽新能源、上汽集團(tuán)、比亞迪、寧德時(shí)代、重慶長(zhǎng)安、銀隆新能源、北京匠芯電池等在內(nèi)的眾多企業(yè)也均在動(dòng)力回收領(lǐng)域進(jìn)行了積極布局。

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