此次研討會旨在加快推進(jìn)中國混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，搭建國內(nèi)外汽車企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)、消費(fèi)者之間溝通交流平臺，實(shí)現(xiàn)技術(shù)交流、產(chǎn)品推廣及政策法規(guī)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)共享，共同推動混合動力 汽車商品化發(fā)展。
9月12日，混合動力汽車技術(shù)及推廣研討會召開了主題論壇。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)致辭說：“純電動汽車，是當(dāng)前最適宜推廣的節(jié)能技術(shù)。”他指出當(dāng)前混合動力技術(shù) 已經(jīng)較為成熟，并就混合動力的發(fā)展前景提出了建議意見。據(jù)悉，當(dāng)前混合動力技術(shù)已經(jīng)在國外市場普遍推廣，尤其在日本和美國越來越受到消費(fèi)者認(rèn)可。截至2011年底，全球混合動力汽車 累計銷量超過450萬輛。其中，日本累計銷量超過150萬輛，美國累計銷售近216萬輛，歐洲累計銷售超過45萬輛。在市場上銷售的混合動力車型中，豐田的普銳斯已連續(xù)幾年成為最暢銷車型 。
研討會期間，與會嘉賓還將試乘試駕來自一汽、上汽等國內(nèi)骨干車企和豐田、本田等外/合資企業(yè)的10款13輛混合動力汽車，親身感受混合動力的良好性能。
