中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：作為國(guó)內(nèi)首個(gè)建在城市中的抽水蓄能電站，南方電網(wǎng)深圳抽水蓄能電站（以下簡(jiǎn)稱“深蓄電站”）自今年9月最后一臺(tái)機(jī)組投入商運(yùn)后，已安全穩(wěn)定運(yùn)行三個(gè)月。
深蓄電站是國(guó)家可再生能源發(fā)展規(guī)劃中的重點(diǎn)建設(shè)工程和西電東送的落點(diǎn)和粵港電網(wǎng)的連接點(diǎn)，因具備強(qiáng)大的調(diào)峰能力，被喻為粵港澳大灣區(qū)超級(jí)“充電寶”。據(jù)悉，電站投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤15.8萬噸、天然氣1.83萬噸，減排溫室氣體總量約2717.28噸。
全面國(guó)產(chǎn)化設(shè)計(jì)
深蓄電站距深圳市中心約20公里，距離香港、大亞灣核電站、嶺澳核電站約25公里，總裝機(jī)容量為120萬千瓦，由南方電網(wǎng)全額投資，南方電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻發(fā)電有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)。
作為粵港澳大灣區(qū)核心城市，深圳的經(jīng)濟(jì)密度和能量密度位居國(guó)內(nèi)前列。深蓄電站滿足了深圳電網(wǎng)近三分之一的調(diào)峰需求，不僅能優(yōu)化電源結(jié)構(gòu)，降低輸電成本，滿足不斷增長(zhǎng)的系統(tǒng)調(diào)峰需求，改善核電、火電運(yùn)行條件，還有助于消納清潔“西電”，緩解深圳乃至香港電網(wǎng)負(fù)荷壓力，提高電網(wǎng)運(yùn)行安全和經(jīng)濟(jì)性。
深蓄電站是南方電網(wǎng)在廣東投建的第四座抽水蓄能電站，也是南方電網(wǎng)首座全面國(guó)產(chǎn)化設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試的抽水蓄能電站。在此之前，2000年建成的廣州抽水蓄能電廠，8臺(tái)機(jī)組全部引進(jìn)法國(guó)和德國(guó)設(shè)備；2011年全部投產(chǎn)的惠州抽水蓄能電廠，8臺(tái)機(jī)組中的1臺(tái)由國(guó)內(nèi)加工生產(chǎn)；2016年全部投產(chǎn)的清遠(yuǎn)抽水蓄能電站，實(shí)現(xiàn)了4臺(tái)進(jìn)口機(jī)組在國(guó)內(nèi)加工。
深蓄電站設(shè)計(jì)階段，為確保國(guó)產(chǎn)化機(jī)組設(shè)計(jì)制造質(zhì)量，深蓄電站技術(shù)人員與廠家開展了大量深入細(xì)致的研究；在電站安裝階段，改進(jìn)和完善了許多細(xì)部設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高了機(jī)組的可靠性；在調(diào)試階段，深蓄電站20余名技術(shù)人員作為調(diào)試核心成員，帶領(lǐng)廠家及安裝單位全力開展機(jī)組調(diào)試。
軟件層面，為實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化，電站技術(shù)人員與監(jiān)控廠家一同開發(fā)軟件，共進(jìn)行設(shè)計(jì)修改80多處，經(jīng)過9個(gè)多月的修改與測(cè)試，最終完成計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)，大大提高了軟件可靠性與穩(wěn)定性。而且，這套計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)在保障電站安全穩(wěn)定的同時(shí)，軟件成本僅為國(guó)外系統(tǒng)的六分之一，操作便捷性、軟件擴(kuò)展性及售后服務(wù)優(yōu)勢(shì)明顯。
兼顧安全與環(huán)保
深蓄電站建設(shè)在城市區(qū)域內(nèi)，周邊有大量市政設(shè)施，這一特殊地理位置決定了電站建設(shè)相對(duì)其他同類電站安全風(fēng)險(xiǎn)更高，安全管理難度更大。
深蓄電站邀請(qǐng)相關(guān)行業(yè)專家，多次深入詳細(xì)論證，科學(xué)制定爆破方案。在爆破前嚴(yán)格辦理相關(guān)施工手續(xù)，考慮每種可能性，制定嚴(yán)密的安全措施，采取短時(shí)交通管制，消除爆破對(duì)公路及通行車輛安全的影響。最終，爆破作業(yè)未對(duì)周邊市政設(shè)施造成影響，最大限度減小了對(duì)社會(huì)生活的影響。
深蓄電站引水道水頭高、地質(zhì)條件復(fù)雜、透水性較強(qiáng)、施工難度大，襯砌、灌漿設(shè)計(jì)要求高，工期緊張。建設(shè)者們深入運(yùn)用安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系思想，在“人員資質(zhì)、安全技術(shù)方案、特種設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境”等多方面，形成了一系列管理制度和標(biāo)準(zhǔn)。深蓄電站引水隧洞上斜井全長(zhǎng)380米，是目前國(guó)內(nèi)長(zhǎng)度最長(zhǎng)的大洞徑斜井，通過斜井二次擴(kuò)挖與襯砌澆筑軌道一次成型技術(shù)研究，開啟了斜井開挖軌道與滑?；炷吝\(yùn)行軌道合并的國(guó)內(nèi)先例，促進(jìn)斜井軌道施工技術(shù)的更新與提高，創(chuàng)造了長(zhǎng)斜井施工零安全事故記錄。截至今年9月全面投產(chǎn)，深蓄電站安全施工2459天，未發(fā)生各類安全事故。
不僅位于城市內(nèi)，深蓄電站上水庫還緊靠東部華僑城旅游景區(qū)，對(duì)電站建設(shè)過程中踐行生態(tài)環(huán)保提出了更高要求。深蓄電站采用“三同步”策略，同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步投入使用，減少了對(duì)原生環(huán)境的影響，有效保護(hù)了周邊生態(tài)環(huán)境。
此外，深蓄電站下水庫與地方水務(wù)局合作，利用銅鑼徑水庫擴(kuò)建而成，水庫兼具城市供水功能，促進(jìn)了水資源的綜合利用，并設(shè)計(jì)并實(shí)施了清污分離排水系統(tǒng)，保證電站排放不造成水庫污染。
