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日產(chǎn)旗下電池企業(yè)AESC開(kāi)始向其他公司供貨

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-10-27 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:10月24日消息,生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)(EV)用鋰離子電池的Automotive Energy Supply(AESC,神奈川縣座間市)已開(kāi)始向母公司日產(chǎn)汽車(chē)以外的企業(yè)供貨。鑒于日產(chǎn)撤出電池業(yè)務(wù),AESC將被納入中國(guó)企業(yè)旗下,該公司計(jì)劃擴(kuò)大客戶(hù),進(jìn)軍歐美和中國(guó)市場(chǎng)。

首批電池將安裝在五十鈴汽車(chē)公司擬年內(nèi)作為試制款向客戶(hù)提供的EV卡車(chē)“ELF EV”上。AESC表示,已在與其他多家企業(yè)推進(jìn)磋商。

AESC于2007年創(chuàng)建,NEC也出了資,在市售車(chē)領(lǐng)域一直向日產(chǎn)的EV“聆風(fēng)”出售電池。

然而,日產(chǎn)為“專(zhuān)注于EV研發(fā)和生產(chǎn)”(社長(zhǎng)西川廣人語(yǔ))決定撤出電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)。今年8月,日產(chǎn)宣布把AESC出售給中國(guó)的可再生能源企業(yè)遠(yuǎn)景科技集團(tuán)。

出售手續(xù)將在2019年3月底前完成,美國(guó)和英國(guó)的生產(chǎn)基地也將移交。受全球性汽車(chē)環(huán)保監(jiān)管動(dòng)向影響,各國(guó)車(chē)企都在致力于研發(fā)EV,AESC將瞄準(zhǔn)這些企業(yè)擴(kuò)大銷(xiāo)路。

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關(guān)鍵字:AESC動(dòng)力電池

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