電動(dòng)汽車(chē)方程式比賽組委會(huì)負(fù)責(zé)人埃里克·巴爾巴魯，11日在法國(guó)勒芒24小時(shí)耐力賽前接受法國(guó)媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，作為一項(xiàng)全新的賽車(chē)項(xiàng)目，國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)大獎(jiǎng)賽將于2012年正式推出。
巴爾巴魯證實(shí)，組委會(huì)已和國(guó)際汽聯(lián)、法國(guó)汽聯(lián)合作，確定將于2012年開(kāi)始這項(xiàng)賽事，但他并沒(méi)有透露具體比賽時(shí)間。
據(jù)介紹，這一系列賽事將在五大洲的十幾個(gè)國(guó)家舉行，舉辦地將選擇曾舉辦過(guò)一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽、但如今無(wú)力負(fù)擔(dān)其高昂的比賽費(fèi)用，以及希望新建賽道、推廣賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的國(guó)家和地區(qū)。
巴爾巴魯一直致力于推廣電動(dòng)汽車(chē)比賽，他說(shuō)：“電動(dòng)汽車(chē)比賽意義重大，它將加深人們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)識(shí)，消除對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的偏見(jiàn)，并推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展”。
電動(dòng)汽車(chē)使用可再生能源，且對(duì)環(huán)境影響較小，其前景被廣泛看好；但由于其技術(shù)尚不成熟，遲遲未能得到大范圍的推廣。在講求速度和耐力的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中，電動(dòng)汽車(chē)更是鳳毛麟角。
