精品人妻系列无码人妻漫画,久久精品国产一区二区三区,国产精品无码专区,无码人妻少妇伦在线电影,亚洲人妻熟人中文字幕一区二区,jiujiuav在线,日韩高清久久AV

中國儲能網(wǎng)歡迎您!
當(dāng)前位置: 首頁 >雙碳目標(biāo)>電動汽車與充電樁 返回

動力電池回收成本高 企業(yè)望而退步

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:蓋世汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2015-10-28 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:發(fā)展新能源是大勢所趨,各家汽車企業(yè)也打起了自己的算盤,投入大量的物力財力只為先發(fā)制人。行業(yè)相關(guān)人士也樂觀估計預(yù)計16年新能源汽車將會翻倍增長,新能源汽車產(chǎn)量也會持續(xù)擴(kuò)大。毫無疑問,新能源發(fā)展利大于弊,大多數(shù)人一提到新能源汽車,總能說出一大串的優(yōu)點(diǎn),至于發(fā)展所帶來的弊端,知道的寥寥無幾。

就目前熱議中的廢電池處理回收問題,據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心專家介紹,預(yù)計2015年,我國的動力電池累計報廢量大概在2-4萬噸,到了2020年前后,我國僅純電動乘用車和混合動力乘用車的動力電池累計報廢量將會達(dá)到12-17萬噸的規(guī)模。新能源汽車動力電池的回收與再利用已成為一個不可忽視的問題。

鋰電池將會被廣泛運(yùn)用到電動汽車上,動力鋰電池的一般使用壽命大概是20年,但是用于汽車,只能是3-5年就要報廢,因為它的容量衰減到初始容量80%以下時,電動汽車的續(xù)航里程就會明顯減少,動力電池3-5年必須要更換,所以報廢鋰電池的數(shù)量只會與日俱增。據(jù)了解,回收電池的技術(shù)路線相當(dāng)復(fù)雜,比如在對廢鋰電池的處理上,首先要對其進(jìn)行預(yù)處理,包括放電、拆解、粉碎、分選;拆解之后的塑料以及鐵外殼可以回收;然后再對電極材料進(jìn)行堿浸出、酸浸出,多種程序之后然后再進(jìn)行萃取。這套復(fù)雜的程序以及高成本使得很多回收企業(yè)都望而卻步,以致電池回收處理存在嚴(yán)重缺口。這應(yīng)該引起政府相關(guān)部門的重視,制定電池處理辦法,加強(qiáng)政策的落實和監(jiān)督。

 

分享到:

關(guān)鍵字:動力電池

中國儲能網(wǎng)版權(quán)說明:

1、凡注明來源為“中國儲能網(wǎng):xxx(署名)”,除與中國儲能網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。

2、凡本網(wǎng)注明“來源:xxx(非中國儲能網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載與其他媒體,目的在于傳播更多信息,但并不代表中國儲能網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)、立場或證實其描述。其他媒體如需轉(zhuǎn)載,請與稿件來源方聯(lián)系,如產(chǎn)生任何版權(quán)問題與本網(wǎng)無關(guān)。

3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)以及引用的圖片(或配圖)內(nèi)容僅供參考,如有涉及版權(quán)問題,可聯(lián)系我們直接刪除處理。請在30日內(nèi)進(jìn)行。

4、有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:13661266197、 郵箱:[email protected]