中國儲能網(wǎng)訊：比亞迪(01211-HK)董秘吳經(jīng)勝表示，公司成功研發(fā)的高能量密度新型電池計劃明年實現(xiàn)量產(chǎn)，將主要應(yīng)用于比亞迪的自產(chǎn)車輛。
據(jù)《證券時報》報道，目前，新能源汽車所用的動力鋰電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元材料電池兩大路徑，前者應(yīng)用於國內(nèi)大部分新能源汽車，而後者則應(yīng)用於特斯拉等車型。
此次比亞迪最新研究出的電池在傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池中加入了錳元素，可謂磷酸鐵鋰電池的下一代技術(shù)。根據(jù)比亞迪董事長王傳福透露，比亞迪的磷酸鐵錳鋰電池其能量密度已經(jīng)能與三元材料水平相當(dāng)，即能量密度被提高了近60%，意味著續(xù)航里程將大大提高。
目前，新能源汽車所用的動力鋰電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元材料電池兩大路徑，前者應(yīng)用于國內(nèi)大部分新能源汽車。
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