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通用將自主研發(fā)電池技術(shù) 放棄與寶馬共享

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:網(wǎng)通社 發(fā)布時(shí)間:2014-06-05 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:隨著新能源領(lǐng)域的迅速發(fā)展,通用品牌旗下推出了雪佛蘭SPARK EV、沃藍(lán)達(dá)歐寶Ampera、凱迪拉克ELR等多款新能源車型。在電池技術(shù)方面,其目前與寶馬等多家車企共同采用電池制造商A123 Systems公司提供的電池。近日網(wǎng)通社在對(duì)通用汽車集團(tuán)新能源規(guī)劃進(jìn)行整理后發(fā)現(xiàn),該集團(tuán)正在計(jì)劃進(jìn)一步節(jié)約生產(chǎn)成本,有望放棄鋰電池采購(gòu)轉(zhuǎn)而進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的自研發(fā),即將問世的自生產(chǎn)電池組重量將較現(xiàn)款減輕約39kg。

通用將自產(chǎn)雪佛蘭SPARK EV電池 電池重量大幅降低

美國(guó)A123 Systems公司是全球著名的電池系統(tǒng)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先企業(yè),包括通用、寶馬汽車等多家車企均采購(gòu)該公司制造的電池系統(tǒng),其中便包括目前已在海外上市的2014款雪佛蘭SPARK EV產(chǎn)品。該公司主要為汽車企業(yè)研發(fā)磷酸鋰鐵充電電池,有效提升電池的性能和使用壽命。不過由于產(chǎn)品生產(chǎn)成本的原因,通用集團(tuán)已考慮采用自主研發(fā)的電池組。

通用汽車將2015款雪佛蘭SPARK EV車型改為自產(chǎn)電池系統(tǒng),由通用位于密歇根州的Brownstown工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。此外還將對(duì)其生產(chǎn)的電池進(jìn)行改良,在保持原有性能的同時(shí),由于全新電池組容量從此前的21kWh降低為19kWh,因此整車重量也降低至215kg,比現(xiàn)款車型所采用的A123 Systems公司電池減輕39kg,進(jìn)一步降低了新車型的耗電量。

通用Brownstown工廠供應(yīng)多款車型電池 增加生產(chǎn)線

通用的Brownstown工廠目前為雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)、歐寶Ampera、凱迪拉克ELR在內(nèi)的多款車型提供電池組。隨著通用宣布將自產(chǎn)新款SPARK EV所需的新型電池組后,其也將在該工廠內(nèi)增加電池生產(chǎn)線,使全新車型性能提升的同時(shí),通過自產(chǎn)電動(dòng)車型主要配件的方式進(jìn)一步節(jié)約生產(chǎn)成本。

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