中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)《i時(shí)代報(bào)》報(bào)道，被稱(chēng)為汽車(chē)界“蘋(píng)果”的新能源車(chē)—特斯拉經(jīng)典款MODEL S昨天在滬向首批車(chē)主交車(chē)。上海兩大特斯拉超級(jí)充電站也同時(shí)啟用。除了首批7位買(mǎi)家現(xiàn)身交車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，更有許多“土豪”及環(huán)保主義者提前數(shù)月或半年下訂單。不過(guò)大多數(shù)市民對(duì)該車(chē)還缺乏了解，滬上目前布點(diǎn)的充電樁與其并不匹配。
首批用戶(hù)：感到新奇
昨天下午3點(diǎn)，特斯拉汽車(chē)公司CEO埃隆·馬斯克在金橋?yàn)槟壳叭虻谝粋€(gè)安裝太陽(yáng)能裝置的超級(jí)充電站揭幕，并將首批紅、黑、藍(lán)色7輛特斯拉MODEL S汽車(chē)鑰匙，交付中國(guó)用戶(hù)。
首批7位用戶(hù)大多是IT界大佬家庭成員,包括新浪CEO曹?chē)?guó)偉的夫人、SMC中國(guó)基金執(zhí)行合伙人邵慶曉、一號(hào)店創(chuàng)始人于剛的夫人、攜程CEO梁建章夫人等。曹?chē)?guó)偉夫人在聽(tīng)取銷(xiāo)售人員對(duì)車(chē)輛介紹后表示，功能顛覆了家中的普通轎車(chē)，感覺(jué)新科技很酷。邵慶曉告訴記者，試駕后感覺(jué)速度很快，車(chē)內(nèi)無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)聲響，3G車(chē)載上網(wǎng)也非常實(shí)用。
下單者：多為趕時(shí)髦
記者昨天在特斯拉新車(chē)交車(chē)現(xiàn)場(chǎng)看到，多名下單買(mǎi)家也到場(chǎng)觀摩，上車(chē)體驗(yàn)。其中不少人都沒(méi)有試駕過(guò)，對(duì)車(chē)輛功能也知之甚少。做建材生意的廣東老板鄧先生表示，提前半年就支付了訂金，買(mǎi)了2輛特斯拉轎車(chē)，每輛約合人民幣100萬(wàn)元。由于在上海有分公司，不擔(dān)心充電問(wèn)題。
還有一位房地產(chǎn)商表示，家中已有6輛轎車(chē)，這次花費(fèi)百萬(wàn)元買(mǎi)特斯拉，就是看好其前景。“買(mǎi)了就是玩的，還不會(huì)開(kāi)。也不知道有哪些新功能，感覺(jué)幾年前蘋(píng)果手機(jī)也是突然火起來(lái)，所以先下手了?！边@位老板表示。
記者注意到，還有不少環(huán)保主義者購(gòu)買(mǎi)特斯拉轎車(chē)，厲先生告訴記者，自己很討厭燒油汽車(chē)，買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是為了環(huán)保無(wú)污染。
充電難：電池功率遠(yuǎn)超電樁功率
到2015年，上海將布局6000個(gè)以上的電動(dòng)汽車(chē)充電樁，目前已有2000輛電動(dòng)車(chē)在運(yùn)行。專(zhuān)家表示，由于特斯拉充電所需功率大，這些充電樁并不完全匹配，無(wú)法滿(mǎn)足其需求。
目前上海布局的充電樁可滿(mǎn)足一般電動(dòng)汽車(chē)需要，最大功率為20千瓦，私人家用的一般為6千瓦。但特斯拉電動(dòng)車(chē)搭載85千瓦電池組，想要快速充電需要大功率的充電設(shè)施。據(jù)了解，20千瓦已經(jīng)相當(dāng)于10臺(tái)空調(diào)同時(shí)開(kāi)啟，需要有人值守保證安全，但特斯拉要充滿(mǎn)電池至少6小時(shí)。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，特斯拉的購(gòu)買(mǎi)對(duì)象并不是普通市民，要求相關(guān)部門(mén)大范圍建設(shè)滿(mǎn)足特斯拉的大功率充電站并不現(xiàn)實(shí)。如其僅在上海自主布局一兩個(gè)超級(jí)充電站，特斯拉車(chē)主依然會(huì)面臨充電困難。
