中國儲能網(wǎng)訊：2月17日，由國網(wǎng)杭州供電公司承擔(dān)的“電池組快速更換系統(tǒng)集成技術(shù)研究與裝備開發(fā)”項(xiàng)目在杭州通過科技成果鑒定。鑒定專家組一致認(rèn)為，該項(xiàng)目研發(fā)的電池組快速更換系統(tǒng)，統(tǒng)一了快換電池箱規(guī)格，提高了換電自動化水平，延長了電池箱的循環(huán)使用壽命。該項(xiàng)目研究成果整體水平達(dá)到國際先進(jìn)，具有較高推廣價(jià)值。
該項(xiàng)目開發(fā)了電池箱承載系統(tǒng)，承載系統(tǒng)通過模塊化組裝可適應(yīng)多種車輛底盤，自動鎖緊、靈活升降等特點(diǎn)滿足了車輛的運(yùn)行要求；結(jié)合雙目視覺定位及安防系統(tǒng)，開發(fā)了基于工業(yè)機(jī)器人的電動乘用車自動化底盤換電裝備，提高了換電效率，節(jié)約了換電人工成本；開發(fā)并應(yīng)用了適用于不同電動汽車底盤的鋰電池箱，利用均衡控制芯片實(shí)現(xiàn)電池箱充放電過程的實(shí)時均衡，提高了電池容量與循環(huán)壽命。根據(jù)浙江方圓檢測集團(tuán)股份有限公司出具的檢測報(bào)告，循環(huán)壽命為1601次。
目前，該項(xiàng)目技術(shù)已申請專利33項(xiàng)，其中已授權(quán)實(shí)用新型專利7項(xiàng)；制定了國家電網(wǎng)公司標(biāo)準(zhǔn)Q/GDW685-2011《純電動乘用車快換電池箱通用技術(shù)要求》，并提出了《電動汽車快換電池箱通信協(xié)議》、《電動汽車快換電池箱檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范》兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
