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中國(guó)汽研四大指數(shù)效力初現(xiàn)

作者:王金玉 來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2018-09-18 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:今年以來(lái),中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)汽研”)的“四大指數(shù)”推進(jìn)速度持續(xù)加快。3月28日,中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)發(fā)布2017年測(cè)評(píng)研究結(jié)果;3月30日,中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)發(fā)布車(chē)內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和車(chē)內(nèi)氣味強(qiáng)度測(cè)評(píng)規(guī)程;6月4日,中國(guó)消費(fèi)者汽車(chē)駕乘指數(shù)發(fā)布體系框架;6月28日,中國(guó)智能汽車(chē)指數(shù)發(fā)布首批測(cè)評(píng)結(jié)果;9月4日,中國(guó)消費(fèi)者汽車(chē)駕乘指數(shù)發(fā)布測(cè)試規(guī)程(征求意見(jiàn)稿);9月4日,中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)發(fā)布摸底試驗(yàn)結(jié)果;9月5日,中國(guó)智能汽車(chē)指數(shù)發(fā)布第二批測(cè)試結(jié)果;9月26日,中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)即將發(fā)布首批測(cè)試結(jié)果。

這些以消費(fèi)需求為出發(fā)點(diǎn)的指數(shù)影響力正在形成,同時(shí),也逐步成為中國(guó)汽研新的競(jìng)爭(zhēng)力。

■因消費(fèi)需求而生 以服務(wù)消費(fèi)為旨

作為第三方服務(wù)機(jī)構(gòu),中國(guó)汽研肩負(fù)著為行業(yè)發(fā)展服務(wù)的使命。同時(shí)作為一家大型國(guó)企,中國(guó)汽研更有為中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者服務(wù)的社會(huì)責(zé)任,而這也是中國(guó)汽研一直以來(lái)的堅(jiān)持。

進(jìn)入汽車(chē)消費(fèi)新時(shí)代,伴隨著汽車(chē)消費(fèi)需求的升級(jí)和新技術(shù)應(yīng)用的不斷豐富,中國(guó)汽研在加強(qiáng)自身研發(fā)測(cè)試實(shí)力的同時(shí),也在積極尋求為消費(fèi)者服務(wù)的新領(lǐng)域。

和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)合作,推出中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)安全指數(shù),開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)從保險(xiǎn)角度對(duì)汽車(chē)安全進(jìn)行測(cè)試的先河,從而讓汽車(chē)安全更貼近實(shí)際消費(fèi)場(chǎng)景;與國(guó)際交通醫(yī)學(xué)會(huì)等專(zhuān)注研究消費(fèi)者生命健康安全的機(jī)構(gòu)合作,推出中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù),讓自身在汽車(chē)健康領(lǐng)域的研發(fā)成果深度服務(wù)消費(fèi)者,引導(dǎo)消費(fèi)者健康購(gòu)車(chē)、用車(chē);與中國(guó)消費(fèi)者報(bào)社等機(jī)構(gòu)合作,推出駕乘指數(shù),從消費(fèi)需求出發(fā)檢驗(yàn)車(chē)輛舒適性;面對(duì)各種以無(wú)人駕駛為目標(biāo)的智能網(wǎng)聯(lián)功能,做出科學(xué)測(cè)評(píng),推出中國(guó)智能汽車(chē)指數(shù),檢驗(yàn)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛智能化水平??梢哉f(shuō),“四大指數(shù)”皆因消費(fèi)需求而生,又以服務(wù)消費(fèi)者為宗旨,希望用權(quán)威的檢測(cè)結(jié)果引導(dǎo)正確消費(fèi)。目前,隨著檢測(cè)結(jié)果的陸續(xù)發(fā)布,“四大指數(shù)”的影響力也在不斷顯現(xiàn)。

以中國(guó)智能汽車(chē)指數(shù)為例,其第二批測(cè)評(píng)結(jié)果顯示,市場(chǎng)上五花八門(mén)的輔助駕駛功能并不真的能達(dá)到其廣告宣傳中號(hào)稱(chēng)能達(dá)到的效果,而這份經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)測(cè)試試驗(yàn)得出的結(jié)果,將為消費(fèi)者使用相應(yīng)功能提供權(quán)威參考。

“基于近20年汽車(chē)檢測(cè)開(kāi)發(fā)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累,中國(guó)汽研在五年前就啟動(dòng)了指數(shù)項(xiàng)目研究,先后與美國(guó)IIHS、歐洲RCAR、國(guó)際交通醫(yī)學(xué)會(huì)、中國(guó)信息通信研究院、中國(guó)消費(fèi)者報(bào)社等機(jī)構(gòu),跨地域、跨領(lǐng)域展開(kāi)多元合作,最終完成了中國(guó)汽研‘四大指數(shù)’測(cè)試評(píng)價(jià)體系構(gòu)建工作?!敝袊?guó)汽研相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從目前的推進(jìn)進(jìn)程看,“四大指數(shù)”正在發(fā)揮為大眾買(mǎi)車(chē)、用車(chē)服務(wù)的功能,并將起到越來(lái)越重要的作用。

■搭建消費(fèi)者與車(chē)企橋梁 助力行業(yè)技術(shù)水平提升

“在同一標(biāo)準(zhǔn)、同一規(guī)范下,讓消費(fèi)者了解車(chē)輛在安全、智能、汽車(chē)環(huán)境與健康、駕乘性能等方面的好壞優(yōu)劣的同時(shí),通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)評(píng)告訴整車(chē)企業(yè)可以在哪些方面進(jìn)行改進(jìn)?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示,“四大指數(shù)”對(duì)汽車(chē)消費(fèi)者、車(chē)企都是有益的。“我們希望‘四大指數(shù)’能夠在消費(fèi)端服務(wù)大眾買(mǎi)車(chē)、用車(chē),制造端引導(dǎo)車(chē)企產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí),產(chǎn)業(yè)端促進(jìn)車(chē)險(xiǎn)服務(wù)水平、推動(dòng)智能化、健康化發(fā)展和汽車(chē)駕乘性能水平提升?!彼f(shuō)。

中國(guó)汽研推出的“四大指數(shù)”,分別在車(chē)輛保險(xiǎn)安全應(yīng)用、智能化測(cè)評(píng)研究、車(chē)輛健康測(cè)評(píng)研究以及車(chē)輛駕乘性能研究等領(lǐng)域建立了標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)空白和彌補(bǔ)了標(biāo)準(zhǔn)的不足,對(duì)促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的健康發(fā)展發(fā)揮了一定的積極作用。

“構(gòu)建這樣一個(gè)體系的目的,一是要了解行業(yè)的發(fā)展方向,二是要研究行業(yè)未來(lái)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)需要建立相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。”上述負(fù)責(zé)人表示,“四大指數(shù)”的構(gòu)建是一個(gè)伴隨行業(yè)技術(shù)不斷成長(zhǎng)而不斷完善的過(guò)程,在這一過(guò)程中,各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果的發(fā)布,將為行業(yè)技術(shù)發(fā)展提供幫助。同時(shí),“四大指數(shù)”測(cè)試評(píng)價(jià)本身也在不斷提升、進(jìn)步,不斷豐富、完善,以希望更好地為行業(yè)發(fā)展服務(wù)。

9月6日,中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)研究結(jié)果在2018汽車(chē)環(huán)境與健康研討會(huì)上發(fā)布,引發(fā)與會(huì)專(zhuān)家、車(chē)企和行業(yè)主管部門(mén)的關(guān)注。尤其值得一提的是,在我國(guó)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)定稿的討論階段,健康指數(shù)權(quán)威科學(xué)詳實(shí)的測(cè)試研究報(bào)告將為標(biāo)準(zhǔn)制定提供參考。

定位于服務(wù)消費(fèi)者的“四大指數(shù)”,在發(fā)展過(guò)程中與各車(chē)企進(jìn)行了深入、廣泛的交流,目前已經(jīng)有部分車(chē)企開(kāi)始將指數(shù)相關(guān)指標(biāo)納入企業(yè)研發(fā)體系,以此提高新車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,也希望取得更好的“指數(shù)成績(jī)”。技術(shù)的進(jìn)步需要時(shí)間的累積和市場(chǎng)的認(rèn)可,中國(guó)汽研的“四大指數(shù)”在車(chē)企和消費(fèi)者之間搭建了溝通的橋梁,市場(chǎng)效力逐步顯現(xiàn),將助力中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向好發(fā)展。

■貼近消費(fèi)需求制定標(biāo)準(zhǔn) 助力我國(guó)車(chē)輛測(cè)評(píng)革新

伴隨著中國(guó)汽車(chē)社會(huì)的不斷發(fā)展,消費(fèi)行為日益理性。不過(guò),市場(chǎng)上各種針對(duì)車(chē)輛的測(cè)試評(píng)價(jià)呈現(xiàn)出百花齊放的格局,怎樣的測(cè)試評(píng)價(jià)才能真正滿(mǎn)足消費(fèi)者需求?怎樣的測(cè)評(píng)結(jié)果能更好惠及消費(fèi)者的同時(shí)還能推動(dòng)汽車(chē)技術(shù)水平的提升?中國(guó)汽研認(rèn)為,貼近消費(fèi)需求,從消費(fèi)者用車(chē)角度出發(fā)的測(cè)試評(píng)價(jià)是行業(yè)最為需要的,而這些測(cè)試評(píng)價(jià)本身也必須隨著行業(yè)發(fā)展不斷革新。

以汽車(chē)安全測(cè)試評(píng)價(jià)為例,相關(guān)試驗(yàn)測(cè)試已經(jīng)開(kāi)展多年,但測(cè)試工況并未完全覆蓋消費(fèi)者實(shí)際使用工況。中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)首次在安全測(cè)試評(píng)價(jià)工況中加入25%小偏置碰撞和車(chē)頂靜壓測(cè)試,這種測(cè)試不僅貼近消費(fèi)者實(shí)際使用情況,也能推進(jìn)車(chē)輛安全性能水平的提升?!拔覀?cè)诤芏嗥?chē)安全碰撞事故中發(fā)現(xiàn),25%小偏置碰撞事故概率很高,但以往國(guó)內(nèi)的汽車(chē)安全測(cè)試很少涵蓋這種工況,車(chē)輛的安全技術(shù)水平提升自然有限。而中國(guó)汽研的安全指數(shù)在確定工況時(shí),分析了大量車(chē)輛保險(xiǎn)事故工況,最終決定加入這種工況測(cè)試,可謂更符合消費(fèi)者實(shí)際使用情況。我們相信隨著這項(xiàng)測(cè)試評(píng)價(jià)工作的推進(jìn),汽車(chē)安全技術(shù)一定會(huì)有所提升,更好保護(hù)消費(fèi)者生命財(cái)產(chǎn)安全。”中保研總裁賈海茂對(duì)安全指數(shù)寄予很高的期待,他希望隨著測(cè)試研究成果的不斷成熟,能幫助汽車(chē)保費(fèi)更合理厘定。更值得關(guān)注的是,中國(guó)汽研安全指數(shù)測(cè)試工況的推出,在業(yè)內(nèi)引起強(qiáng)烈反響,無(wú)論是車(chē)企還是測(cè)試機(jī)構(gòu)都在考慮對(duì)既有工況的調(diào)整,而這種思考和調(diào)整也在推動(dòng)我國(guó)車(chē)輛測(cè)試水平的革新。

“隨著中國(guó)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,相關(guān)測(cè)試評(píng)價(jià)也需要不斷適應(yīng)新變化,不斷提升檢測(cè)和測(cè)試能力。中國(guó)汽研‘四大指數(shù)’幾乎涵蓋了當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域所有內(nèi)容,不僅對(duì)過(guò)去既有測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)做出革新,還在一些新領(lǐng)域做出開(kāi)創(chuàng)性探索,如中國(guó)智能汽車(chē)指數(shù)測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程的確定,本身就是一項(xiàng)開(kāi)創(chuàng)性工作,用科學(xué)的測(cè)試規(guī)程更好為行業(yè)發(fā)展服務(wù)?!敝袊?guó)汽研副總經(jīng)理謝飛說(shuō),“當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)成為各國(guó)、各大車(chē)企搶占未來(lái)的必然選擇。我國(guó)的行駛工況復(fù)雜,我們基于我國(guó)實(shí)際使用工況推出的測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程,將對(duì)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展具有推動(dòng)作用,幫助企業(yè)搶占更有利的競(jìng)爭(zhēng)局面?!?

《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》提出,完善汽車(chē)安全、節(jié)能、環(huán)保等領(lǐng)域的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。中國(guó)汽研“四大指數(shù)”在一定程度上推動(dòng)了我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)步伐,為行業(yè)主管部門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)提供了支撐。更為重要的是,“四大指數(shù)”在中國(guó)汽研有機(jī)統(tǒng)一推進(jìn)下,各自獨(dú)立又相互融合,必將更好促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)的提升。

中國(guó)汽研上述負(fù)責(zé)人說(shuō),汽車(chē)技術(shù)日新月異,相關(guān)測(cè)試評(píng)價(jià)工作也將永遠(yuǎn)在路上,“四大指數(shù)”的測(cè)試評(píng)價(jià)剛剛上路,隨著測(cè)試評(píng)價(jià)工作的不斷深入,未來(lái)成果可期。

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