中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：9月28日上午，位于莘磚公路150號(hào)的新橋“光儲(chǔ)充”一體化電動(dòng)汽車充電站正式投入使用，該站集成了光伏發(fā)電、大容量?jī)?chǔ)能電池、智能充電樁充電等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，即便是夜間也能利用白天光伏發(fā)電后儲(chǔ)存的電能為電動(dòng)汽車充電，是滬上首座“光儲(chǔ)充”一體化電動(dòng)汽車充電站。
在約1000平方米的“中國(guó)紅”頂棚下，12臺(tái)電動(dòng)汽車直流充電樁已安裝完畢。
緊挨充電站的是一棟兩層小樓，只見(jiàn)屋頂上鋪設(shè)了44塊太陽(yáng)能光伏發(fā)電板，光伏裝機(jī)容量為11.66千瓦，日發(fā)電量約100度，可滿足3輛電動(dòng)汽車的充電需求，讓電動(dòng)汽車真正用上綠色清潔能源。
在底樓，打開(kāi)儲(chǔ)能設(shè)備房，滿滿一屋的鋰電池便映入眼簾。作為光伏發(fā)電的儲(chǔ)能設(shè)備，這套儲(chǔ)能系統(tǒng)的裝機(jī)容量達(dá)到了500千瓦時(shí)。光伏發(fā)電系統(tǒng)+儲(chǔ)能系統(tǒng)+主電網(wǎng)與充電站并網(wǎng)運(yùn)行，如果陰雨天光照不足或者充電車輛較多，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)切換到公共電網(wǎng)供電。
充電站工作人員劉戀介紹，該站的充電設(shè)施是在國(guó)家最新的充電標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)，可為2015年后上市的各主流品牌電動(dòng)汽車提供直流快充服務(wù)。
當(dāng)天上午10時(shí)，充電站內(nèi)已停著3部電動(dòng)汽車。“?？窟@里充電的，大多是附近漕河涇松江新興產(chǎn)業(yè)園寫(xiě)字樓里的白領(lǐng)們，他們利用上班時(shí)間把車放這里充電。半個(gè)小時(shí)就可充滿70%，兩三個(gè)小時(shí)基本就能充滿”劉戀告訴記者。
就市民關(guān)心的充電價(jià)格問(wèn)題，劉戀表示，該站采用直流充電模式，按照國(guó)家電網(wǎng)公司和上海市物價(jià)局制定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在屬于夏季時(shí)段，采用基本電價(jià)（0.68元/度）+服務(wù)費(fèi)（含停車費(fèi)）（1.3元/度） 的模式進(jìn)行收費(fèi)，也就是說(shuō)在這里充一度電的總費(fèi)用是1.98元。
據(jù)了解，非夏季時(shí)段基本電價(jià)為0.62元/度，服務(wù)費(fèi)不變。市民們可以去供電營(yíng)業(yè)廳購(gòu)買(mǎi)“國(guó)家電網(wǎng)電動(dòng)汽車充點(diǎn)卡”或是用手機(jī)下載APP“e充電”，充值后便可在充電樁上掃碼消費(fèi)，十分便捷。
充電站內(nèi)，一輛北汽純電動(dòng)車正在充電，車主邵先生告訴記者，他的電動(dòng)車一次充電在25度到30度，可以跑200公里左右。當(dāng)天他為電動(dòng)車充電28.3度，共花費(fèi)56元。而他平時(shí)更多會(huì)選擇在家充電，尤其是22點(diǎn)以后，因?yàn)槟芟硎馨雰r(jià)電優(yōu)惠，每度電只要0.331元，這樣算下來(lái)，自己的電動(dòng)車充滿電還不到10塊錢(qián)，非常劃算。
據(jù)介紹，隨著新能源汽車數(shù)量的激增，電動(dòng)汽車充電問(wèn)題越來(lái)越受到市民們的關(guān)注，新橋“光儲(chǔ)充”一體化電動(dòng)汽車充電站的建成為大規(guī)模推廣新能源汽車公共充電設(shè)施起到積極的示范作用。
松江供電公司營(yíng)銷部負(fù)責(zé)人表示，“光儲(chǔ)充”一體化充電站建設(shè)是上海市電力公司在新能源汽車充電站建設(shè)上的一次創(chuàng)新嘗試。充電站使用的是清潔能源供電，通過(guò)光伏發(fā)電后儲(chǔ)存電能，光伏、儲(chǔ)能和充電設(shè)施形成了一個(gè)微網(wǎng)，根據(jù)需求與公共電網(wǎng)智能互動(dòng)，并可實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)、離網(wǎng)兩種不同運(yùn)行模式。儲(chǔ)能系統(tǒng)的使用還能緩解充電樁大電流充電時(shí)對(duì)區(qū)域電網(wǎng)的沖擊。
