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國務(wù)院提倡建立電動汽車動力電池回收利用體系

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:高工電動車網(wǎng) 發(fā)布時間:2017-01-05 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:從中國政府網(wǎng)獲悉《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)者責任延伸制度推行方案的通知》(國辦發(fā)〔2016〕99號),確定對電器電子、汽車、鉛酸蓄電池和包裝物等4類產(chǎn)品實施生產(chǎn)者責任延伸制度。

生產(chǎn)者責任延伸制度的核心是通過引導(dǎo)產(chǎn)品生產(chǎn)者承擔產(chǎn)品廢棄后的回收和資源化利用責任,激勵生產(chǎn)者推行產(chǎn)品源頭控制、綠色生產(chǎn),從而在產(chǎn)品全生命周期中最大限度提升資源利用效率。

在新能源汽車領(lǐng)域,提出建立電動汽車動力電池回收利用體系。電動汽車及動力電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)負責建立廢舊電池回收網(wǎng)絡(luò),利用售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)回收廢舊電池,統(tǒng)計并發(fā)布回收信息,確保廢舊電池規(guī)范回收利用和安全處置。動力電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)實行產(chǎn)品編碼,建立全生命周期追溯系統(tǒng)。率先在深圳等城市開展電動汽車動力電池回收利用體系建設(shè),并在全國逐步推廣。

此外,“建立電動汽車動力電池產(chǎn)品編碼制度和全生命周期追溯系統(tǒng)”被列為重點任務(wù),該項任務(wù)由工業(yè)和信息化部、質(zhì)檢總局負責,計劃于2017年完成。

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關(guān)鍵字:動力電池

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