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青島交運牽手力神,汽車退役電池將實現(xiàn)再利用

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:齊魯壹點 發(fā)布時間:2018-06-23 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:6月21日,交運集團(tuán)與力神(青島)新能源公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在商用車租賃、物流運輸、電池采購、退役蓄電池梯次利用等方面展開戰(zhàn)略合作。雙方企業(yè)將通過突破技術(shù)難題,讓電動公交車退役電池重新發(fā)揮新動能,助推電動汽車和公共交通真正實現(xiàn)形成綠色循環(huán)的生態(tài)鏈。

這次合作是一項長期的合作,對雙方企業(yè)自身和城市的節(jié)能減排來說都是互惠互利的?!?6月21日,在交運集團(tuán)與力神(青島)新能源公司的簽約儀式上,交運溫馨巴士投資集團(tuán)董事長彭麗華說。

2011年,青島首批電動公交車在交運溫馨巴士31路公交線路上投入使用,截至目前,電動公交車已經(jīng)覆蓋了該公司的各條線路,運營數(shù)量已占溫馨巴士主城區(qū)車輛總數(shù)的七成以上。電動公交車也憑借噪音小、零污染得到了乘客的廣泛好評。隨著電動公交車的廣泛使用,最早投入的電動公交的電池也將迎來“退役”,由于電動公交車大多使用動力電池,考慮到綜合效能、電池質(zhì)量等綜合情況,公交車動力電池的容量低于80%就不能再用在新能源汽車上。交運集團(tuán)安機(jī)部門負(fù)責(zé)人介紹,公交車電池達(dá)到使用壽命后將面臨淘汰,為了提高新能源的使用效率,就要想辦法通過新技術(shù)將廢舊電池重新再利用。力神(青島)新能源有限公司將致力于公交退役電池的梯次利用,結(jié)合重組技術(shù)、壽命預(yù)測和離散整合技術(shù),讓“報廢”電池重新找回價值。按照電池容量的不同,退役電池可以利用在電力儲能、相關(guān)供電基站以及路燈等方面,實現(xiàn)電池的最大使用價值和經(jīng)濟(jì)效益。

2017年,交運集團(tuán)開發(fā)建設(shè)了山東省內(nèi)最大的智能柔性充電大功率快充集群,可同時滿足42輛純電動乘用車的充電,解決了周邊電動乘用車充電需求。

下一步,交運集團(tuán)還會和高校、研究所、高新技術(shù)企業(yè)進(jìn)行對接,納入更多的高精尖技術(shù)要素,打造新經(jīng)濟(jì)、智能制造、新能源等產(chǎn)業(yè)聚集的新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,形成綠色、節(jié)能、循環(huán)的交通生態(tài)圈,為青島發(fā)展新經(jīng)濟(jì)、打造新引擎、形成新動能做出更大的貢獻(xiàn)。

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關(guān)鍵字:動力電池

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