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我國新能源汽車投入實在太少？

作者： 來源： 發(fā)布時間：2012-01-04 瀏覽：次
     中國儲能網(wǎng)訊：發(fā)展新能源汽車既為國策，也應(yīng)當是國有汽車行業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃。今年年初，中國第一汽車集團公司稱，“十一五”期間，一汽在新能源汽車領(lǐng)域投入研發(fā)費用為3億元，獲得65項專利。但在新能源汽車領(lǐng)域，3億元的研發(fā)投入，于當前熱火朝天的新能源汽車發(fā)展態(tài)勢而言，顯得不太匹配。3億元僅是一汽“十一五”129億元研發(fā)投入的2.3%，這看起來實在有點少。
 
    根據(jù)新華社消息，中國車企對新能源汽車的投資，相比通用、豐田等國際巨頭，有如滄海一粟。2009~2012年，通用汽車在推進新能源戰(zhàn)略以及先進驅(qū)動技術(shù)研發(fā)及商業(yè)化方面的投入資金預(yù)計為192億元人民幣。
 
    國家提出新能源汽車戰(zhàn)略之后，各大汽車集團在“十二五”規(guī)劃之中，均大幅提高了相關(guān)投入，但國內(nèi)外差距仍是明顯存在。新能源汽車被視為中國汽車業(yè)可以“彎道超車”的機會，而這需要及時巨額投資。而在目前的汽車業(yè)格局中，大型汽車集團之所以對新能源汽車投入不足，原因之一是看不到即時的市場效應(yīng)，這就需要企業(yè)行業(yè)有長遠、面向市場的投資規(guī)劃。
 
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