超三成受訪者最關(guān)注價(jià)格
近年來機(jī)動(dòng)車保有量越來越大，汽車租賃業(yè)也快速發(fā)展，成了很多人都看好的“朝陽行業(yè)”。然而，汽車租賃公司在不斷發(fā)展的同時(shí)，也面臨著消費(fèi)者的質(zhì)疑和市場風(fēng)險(xiǎn)。因此《理財(cái)周報(bào)》聯(lián)合新華信國際信息咨詢（北京）有限公司、網(wǎng)易汽車論壇獨(dú)家合作展開汽車租賃消費(fèi)行為調(diào)查，旨在研究汽車消費(fèi)者對(duì)汽車租賃的態(tài)度、服務(wù)體驗(yàn)和需求偏好，以期為廠商營銷決策提供依據(jù)。
目前，2013中國汽車租賃消費(fèi)行為調(diào)查完滿結(jié)束。調(diào)查結(jié)果顯示，近六成消費(fèi)者有過汽車租賃的服務(wù)體驗(yàn)，35.5%的受訪者租賃汽車時(shí)最關(guān)注價(jià)格。租車體驗(yàn)不滿意點(diǎn)主要在租賃合同有霸王條款、車況差、提還車不方便等。調(diào)查結(jié)果還顯示，若汽車租賃越來越便利，近半的消費(fèi)者會(huì)考慮以租代購。
消費(fèi)者租賃汽車以私人家用為主
在參與本次調(diào)查的人群中，超過半數(shù)受訪者自身擁有車輛，有車人數(shù)為51.3%，而近六成的受訪者有過汽車租賃的服務(wù)體驗(yàn)。
在有過汽車租賃經(jīng)驗(yàn)的受訪者中，有75.3%的消費(fèi)者租賃汽車用途是私人家用，其次是公私兼用，再次是單位公商務(wù)用車。私人家用消費(fèi)者租車最主要原因是當(dāng)時(shí)無車或自家車不夠用（50.3%），其次是回家探親（21.3%）和遠(yuǎn)途旅游（14.4%））；公商務(wù)用車消費(fèi)者租車最主要原因是在外出差需要用車，占比高達(dá)62.9%，其次是當(dāng)時(shí)無車或自家車不夠用，占25.7%；公私兼用消費(fèi)者租車原因介于以上兩者之間。
消費(fèi)者租賃汽車的主要用途
調(diào)查結(jié)果顯示，消費(fèi)者對(duì)汽車租賃體驗(yàn)感覺基本滿意。在有過汽車租賃經(jīng)驗(yàn)的受訪者中，有42.7%對(duì)汽車租賃體驗(yàn)感到滿意，51.8%對(duì)汽車租賃體驗(yàn)感覺一般。消費(fèi)者對(duì)汽車租賃體驗(yàn)不滿意點(diǎn)集中在以下幾點(diǎn)，首先是租賃合同有霸王條款，占比接近40%；其次是租賃車輛的車況差（35.1%）、提還車不方便（34.9%）、車輛內(nèi)飾配置簡陋（27.3%）、租車手續(xù)復(fù)雜（24.3%）、租車時(shí)工作人員未盡到應(yīng)有的告知和提醒義務(wù)（24.3%），另外，還有8.6%的調(diào)查者反映了租賃公司的工作人員服務(wù)態(tài)度差的問題。
消費(fèi)者租賃體驗(yàn)是否滿意
消費(fèi)者汽車租賃體驗(yàn)不滿意點(diǎn)
服務(wù)體驗(yàn)小結(jié)
目前私人家用消費(fèi)者是汽車租賃的主流群體；消費(fèi)者對(duì)汽車租賃服務(wù)體驗(yàn)基本滿意，有42.7%的消費(fèi)者表示對(duì)汽車租賃體驗(yàn)感到滿意。消費(fèi)者對(duì)汽車租賃體驗(yàn)不滿意點(diǎn)主要是租賃合同有霸王條款、車況差、提還車不方便、車輛內(nèi)飾配置簡陋等。汽車租賃企業(yè)需進(jìn)一步加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)的滿意度。
超過三分之一的消費(fèi)者租賃時(shí)最關(guān)注租賃價(jià)格
消費(fèi)者在選擇汽車租賃的時(shí)候，首先關(guān)注的是汽車租賃價(jià)格，本次調(diào)查中，35.5%的受訪者認(rèn)為汽車租賃價(jià)格是租賃汽車時(shí)最關(guān)注的因素。其次是租賃的便利性、租賃公司的知名度和租賃車輛的車況，依次有23.3%、21.0%和20.5%的關(guān)注。如下表：
消費(fèi)者汽車租賃時(shí)最關(guān)注的因素
同時(shí)，調(diào)查結(jié)果還顯示：若汽車租賃越來越便利，近半的消費(fèi)者會(huì)考慮以租代購。從調(diào)查中，26.1%的消費(fèi)者在未來會(huì)考慮不購車而以租賃方式解決用車問題，而不考慮的為25.3%。另外有48.7%的受訪者表示近幾年不會(huì)考慮以租代購，但以后如果租賃越來越方便則會(huì)考慮。由此，我們看到消費(fèi)者對(duì)以租代購來解決用車問題的接受度較高。
在消費(fèi)者不接受以租代購的原因中，27.7%的受訪者表示資金充足，就想有一輛自己的車；還有超過20%的人認(rèn)為汽車租賃價(jià)格高，租車換來換去不方便，17%的人認(rèn)為租賃車的車況不熟悉；另有一部分受訪者不考慮以租代購是因?yàn)樽赓U手續(xù)復(fù)雜、租賃汽車的一些裝飾配置等不能滿足個(gè)性要求。
然而，更多的消費(fèi)者表示可以接受以租代購，其中的原因主要是以下幾方面：29%的受訪者認(rèn)為租車較為靈活，可以使用多個(gè)品牌車型；26.4%的人認(rèn)為自購車養(yǎng)車成本高而使用率低；23.8%的受訪者認(rèn)為租車省去自己辦理保險(xiǎn)（放心保）、年檢和保養(yǎng)的時(shí)間；另有20.8%的受訪者認(rèn)為租賃車輛能夠節(jié)省一次性購車成本用于其他投資。
市場前景小結(jié)
租賃價(jià)格是消費(fèi)者汽車租賃時(shí)的核心關(guān)注因素；消費(fèi)者對(duì)以租代購來解決用車問題的接受度較高，但是汽車租賃的便利性差會(huì)制約以租代購這一趨勢的發(fā)展。汽車租賃企業(yè)若在營銷策略上設(shè)計(jì)更加靈活的價(jià)格策略，同時(shí)輔以便利性的服務(wù)策略，汽車租賃的市場前景將非常樂觀。
大型連鎖租車公司仍是消費(fèi)者租車的首選
本次調(diào)查中，關(guān)于消費(fèi)者最喜歡到哪一類機(jī)構(gòu)租車這一問題中，得到比較一致的結(jié)果，75.9%的消費(fèi)者最喜歡的租車機(jī)構(gòu)是大型連鎖租車公司，如神州租車、一嗨租車等。相比大型連鎖租車公司，整車廠推出的租車業(yè)務(wù)、經(jīng)銷商集團(tuán)的租車業(yè)務(wù)和國外品牌的租車公司受到很大的冷落，只有5%、3.4%和2.6%的關(guān)注。如下表：
消費(fèi)者最喜歡到哪一類機(jī)構(gòu)租車
另外，調(diào)查結(jié)果還顯示：消費(fèi)者汽車租賃期望的車型還是以轎車為主。42.7%的消費(fèi)者期望租賃緊湊型車，19.0%的消費(fèi)者期望租賃小型車，17.9%的消費(fèi)者期望租賃中型車。而SUV、MPV、中大型車、大型車及微型車的期望度相對(duì)較低，每一類車型的租賃期望均不足10%，其中大型車和微型車的期望租賃數(shù)量僅為1%左右。
消費(fèi)者期望租賃的車型
在汽車租賃方式及租賃價(jià)格方面，88.5%的消費(fèi)者選擇的汽車租賃方式是日租，而選擇月租、時(shí)租、長租或融資租賃的人相對(duì)較少。
消費(fèi)者選擇汽車租賃的方式
日租金在100-200元的日租是汽車租賃消費(fèi)者的最愛，超過50%的受訪者選擇100-200元的日租金，23.8%的受訪者選擇每天的租金低于100元，超過200元不到300元的日租金僅有18.2%的人選擇，而超過300元以上的日租金極少有人選擇。
消費(fèi)者可接受的日租金
產(chǎn)品策略小結(jié)
大型連鎖租車服務(wù)是消費(fèi)者普遍接受的汽車租賃主體；當(dāng)前，消費(fèi)者汽車租賃需求主要還是以轎車為主，特別是緊湊型轎車；租賃方式還是以日租形式為主，過半消費(fèi)者期望租賃日租金價(jià)格在100-200元之間。
調(diào)查群體背景分析
本次調(diào)查共回收樣本946份，其中，有車的受訪者占51.3%，而無車的為48.7%。月家庭稅前收入在6000元-9999元之間的占44.4%，月家庭稅前收入在10000元-14999元的占27.1%，月家庭稅前在15000元-19999元的占17.3%，20000-49999元的受訪者為9%，而家庭稅前月收入在50000元以上的僅為2.2%。這些受調(diào)查者當(dāng)中，有汽車租賃經(jīng)驗(yàn)的占59.9%；無租車經(jīng)驗(yàn)的占40.1%。而參與調(diào)查問卷的讀者年齡分布為：26-30歲的占37.9%，31-35歲的占34.6%，36-40歲的占12.3%，41-45歲的占6.1%。
