據(jù)搜狐IT6月24日?qǐng)?bào)道，特斯拉僅通過(guò)其自有品牌商店銷售電動(dòng)汽車，而不通過(guò)任何第三方經(jīng)銷商。這種特立獨(dú)行的銷售模式引起了紐約州汽車經(jīng)銷商的強(qiáng)烈不滿，而紐約州議會(huì)擬定的新法案主要內(nèi)容包括：第一，汽車只能通過(guò)第三方經(jīng)銷商進(jìn)行銷售;第二，汽車公司不得直接向消費(fèi)者銷售汽車產(chǎn)品。
對(duì)于上述旨在取締特斯拉的法案，特斯拉CEO、科技大亨艾倫•馬斯克(Elon Musk)在Twitter上公開(kāi)表達(dá)了對(duì)紐約州議會(huì)及汽車經(jīng)銷商的不滿，怒斥汽車經(jīng)銷商“偷偷摸摸打小報(bào)告”。
馬斯克暫時(shí)可以松一口氣——紐約州下議院截至上周五休會(huì)時(shí)并未對(duì)上述法案做出任何批示，因此特斯拉在紐約州議會(huì)明年1月重新召開(kāi)之前仍可照常運(yùn)營(yíng)。馬斯克隨后在Twitter上聲稱，上述法案的擱置是公眾強(qiáng)烈反對(duì)的結(jié)果。
但是，傳統(tǒng)汽車行業(yè)與特斯拉之間的斗爭(zhēng)恐怕還遠(yuǎn)未結(jié)束。
