大項(xiàng)目助推新能源車(chē)“加速跑”
645%！上半年，我市新能源汽車(chē)產(chǎn)量增幅驚人，作為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的一大亮點(diǎn)寫(xiě)進(jìn)了市委十四屆六次全會(huì)報(bào)告。
記者了解到，目前我市已崛起為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)最快、集聚程度最高、產(chǎn)業(yè)配套最完善的城市之一，擁有完整的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，且還有一大批重大項(xiàng)目正在大力推進(jìn)中。令人咂舌的6倍增長(zhǎng)，可能僅僅是個(gè)開(kāi)始。
上半年新能源汽車(chē)產(chǎn)量飆升
“今年上半年，全市新能源汽車(chē)的產(chǎn)量增幅是6倍多，主要貢獻(xiàn)來(lái)自上汽浦口基地。”上汽集團(tuán)副總裁、南汽黨委書(shū)記俞建偉2日在市委十四屆六次全會(huì)分組討論中透露，上半年南汽新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)2.7萬(wàn)輛，1—7月已超過(guò)3.5萬(wàn)輛，今年預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量將超過(guò)6萬(wàn)輛，大大超過(guò)年初定下的確保3萬(wàn)輛、力爭(zhēng)5萬(wàn)輛的目標(biāo)，更遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)去年全年1萬(wàn)輛的產(chǎn)量。
上汽的產(chǎn)能爆發(fā)，得益于該企業(yè)推出的榮威ei6等新能源車(chē)型廣受市場(chǎng)好評(píng)。記者從市經(jīng)信委相關(guān)部門(mén)了解到，今年下半年或明年上半年，上汽大眾廣受好評(píng)的經(jīng)典車(chē)型帕薩特將推出混合動(dòng)力版。以這款經(jīng)典車(chē)型的群眾基礎(chǔ)和受歡迎程度，混動(dòng)版顯然具備成為又一“爆款”的潛力。這一車(chē)型也將由上汽南京基地生產(chǎn)，預(yù)計(jì)未來(lái)將進(jìn)一步大幅推高我市新能源汽車(chē)產(chǎn)量。
上半年，我市新能源商用車(chē)企業(yè)也高奏凱歌。“上半年，隨著國(guó)家對(duì)電池密度、安全可靠等要求大幅提升，新能源商用車(chē)企業(yè)出現(xiàn)了兩極分化，1/3企業(yè)已無(wú)法運(yùn)作，但南京金龍?jiān)凇畼屃謴椨辍腥〉昧送黄菩缘某煽?jī)?！遍_(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)有限公司暨南京金龍客車(chē)制造有限公司董事長(zhǎng)黃宏生介紹，上半年，南京金龍各車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)2150輛，增長(zhǎng)104%，6月銷(xiāo)量達(dá)795輛，增長(zhǎng)130%，是新能源商用車(chē)行業(yè)內(nèi)唯一一家實(shí)現(xiàn)同比“雙增長(zhǎng)”且增長(zhǎng)率超過(guò)百分之百的企業(yè)。
30個(gè)綠色智能汽車(chē)項(xiàng)目在建
上半年產(chǎn)量的爆發(fā)，對(duì)我市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)只是一個(gè)開(kāi)始。近年來(lái)，我市積極布局包括新能源汽車(chē)在內(nèi)的綠色智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，
打造“全省第一、全國(guó)前三、全球有影響力”的產(chǎn)業(yè)地標(biāo)，已取得明顯成效。以投資為例，今年我市共安排制造業(yè)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目84個(gè)，其中綠色智能汽車(chē)項(xiàng)目達(dá)30個(gè)，投資占比達(dá)42.3%，其中不乏總投資過(guò)百億元的整車(chē)項(xiàng)目。未來(lái)幾年，這批項(xiàng)目將把我市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推上一個(gè)全新高度。
長(zhǎng)安汽車(chē)是除上汽外另一個(gè)積極布局南京的國(guó)內(nèi)汽車(chē)巨頭。兩個(gè)月前，長(zhǎng)安汽車(chē)南京新能源汽車(chē)項(xiàng)目在江寧開(kāi)工，定位為中大型新能源整車(chē)EV（電動(dòng)汽車(chē)）產(chǎn)品生產(chǎn)基地，建設(shè)內(nèi)容包括沖壓、焊接、涂裝、總裝生產(chǎn)線及附屬設(shè)備配套設(shè)施等，投資高達(dá)200億元，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值1000億元。
除了傳統(tǒng)車(chē)企積極轉(zhuǎn)型外，近兩年國(guó)內(nèi)崛起一批“造車(chē)新勢(shì)力”，拜騰汽車(chē)就是其中重要一員。作為我市為數(shù)不多的汽車(chē)總部企業(yè)，拜騰得到了我市大力支持，目前800平方米的試裝車(chē)間已經(jīng)完工，沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝廠房下半年將完工封頂，明年下半年將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。另一家“造車(chē)新勢(shì)力”博郡汽車(chē)位于我市浦口開(kāi)發(fā)區(qū)的試制車(chē)間也已完工。博郡項(xiàng)目將分兩期實(shí)施，一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能為10萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)。
形成完整新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)配套
今年5月底，國(guó)內(nèi)最受矚目的“造車(chē)新勢(shì)力”之一蔚來(lái)汽車(chē)正式向用戶(hù)交付了首批量產(chǎn)車(chē)ES8。蔚來(lái)的整車(chē)由江淮汽車(chē)代工，但核心“三電”（電池、電機(jī)、電控）生產(chǎn)由自己牢牢掌握，其生產(chǎn)基地就部署在南京。早在2016年，蔚來(lái)汽車(chē)就與我市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，投資30億元建設(shè)高性能電機(jī)及電控系統(tǒng)生產(chǎn)基地，可年產(chǎn)28萬(wàn)臺(tái)（套）高性能電機(jī)及電控系統(tǒng)。一期項(xiàng)目早已提前投產(chǎn)，二期正在加快建設(shè)之中。
目前，我市已崛起為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)最快、集聚程度最高、產(chǎn)業(yè)配套最完善的城市之一，不僅擁有多個(gè)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，還擁有完整的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，各個(gè)核心零部件均有重要生產(chǎn)企業(yè)或在建項(xiàng)目。
“我們總投資40億元的核心零部件產(chǎn)業(yè)園上半年在高淳開(kāi)工，將于今年底建成投產(chǎn)，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)核心‘三電’完全自主生產(chǎn)。”南京金龍董事長(zhǎng)助理鄒燃告訴記者。
記者梳理發(fā)現(xiàn)，僅列入我市今年重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目的新能源核心零部件項(xiàng)目就有LG化學(xué)鋰電子電池、塔菲爾新能源、國(guó)軒動(dòng)力電池等近10個(gè)，總投資從數(shù)億元到數(shù)十億元不等。
本報(bào)記者 查金忠
