實驗表明，鈉離子氧化物含有同量的鐵、錳，在層結構中，鈉離子作為電儲存在層間，其存儲量和儲放電速度與鋰離子電池相同。
目前，日本鋰等稀有金屬靠進口而鈉卻大量存在于海水中，不愁資源。今后隨太陽能、風能等天然能源的普及，蓄電池作為輔助電源在保障供電中將發(fā)揮重要作用，同時，鈉離子電池也不受資源限制能確保穩(wěn)定生產(chǎn)。本次鈉離子電極材料研發(fā)取得成功，下一步將繼續(xù)研發(fā)用該新材料做正極、碳材料做負極的電池，比照現(xiàn)有蓄電池性能，發(fā)現(xiàn)問題解決問題，爭取在5年后進入實用階段。
該科研成果，登載在4月30日出版的英國科學雜志《自然.材料》網(wǎng)絡版上。
