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到2025年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)1079萬(wàn)輛

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:電纜網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-06-25 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:根據(jù)Markets and Markets的報(bào)告,全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)從2018年的150萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2025年的1079萬(wàn)輛,期間年復(fù)合增長(zhǎng)率為32.57%。

電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)背后的主要因素是政府以贈(zèng)款、補(bǔ)貼和退稅等形式提供支持,提高消費(fèi)者的環(huán)境意識(shí),改善充電基礎(chǔ)設(shè)施以及增加車(chē)輛種類(lèi)。

電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域預(yù)計(jì)主導(dǎo)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)

電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域的車(chē)型如特斯拉Model S,日產(chǎn)Leaf,比亞迪唐和三菱歐藍(lán)德是2016年銷(xiāo)量最高的電動(dòng)乘用車(chē)款式。補(bǔ)貼和退稅的可用性,增加車(chē)輛行駛里程的充電基礎(chǔ)設(shè)施的改善,充電時(shí)間的縮短以及電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格的下降是推動(dòng)這一領(lǐng)域增長(zhǎng)的主要因素。

電池電動(dòng)汽車(chē)將引領(lǐng)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)

各國(guó)政府更喜歡電池電動(dòng)汽車(chē),因?yàn)樗鼈兪橇闩欧跑?chē)輛。世界各地的政府都通過(guò)補(bǔ)貼和退稅支持電池電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售。電池電動(dòng)汽車(chē)也是2017年中國(guó)最受青睞的汽車(chē)。預(yù)計(jì)不斷改進(jìn)的充電基礎(chǔ)設(shè)施,減少的充電時(shí)間以及現(xiàn)有的政策支持將有助于電池電動(dòng)汽車(chē)的增長(zhǎng)。

亞太地區(qū)將成為電動(dòng)汽車(chē)最大的市場(chǎng)

亞太地區(qū)是電動(dòng)汽車(chē)最大的市場(chǎng),這是因?yàn)檎ㄟ^(guò)贈(zèng)款、補(bǔ)貼和退稅等形式提供支持,并不斷改善日本和中國(guó)等國(guó)家的充電基礎(chǔ)設(shè)施。日本和中國(guó)政府提供補(bǔ)貼和其他非金融利益,例如車(chē)牌號(hào)碼的獲取,拼車(chē)通道的使用以及電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)免交道路稅。不斷改進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施和增加車(chē)輛種類(lèi)是促使亞太地區(qū)成為增長(zhǎng)最快市場(chǎng)的主要因素。此外,日本和中國(guó)等經(jīng)濟(jì)體的污染水平令人擔(dān)憂,因此這些國(guó)家對(duì)零排放汽車(chē)的需求增加,從而對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)生了巨大的需求。

全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的主要參與者有特斯拉(美國(guó)),日產(chǎn)汽車(chē)(日本),比亞迪(中國(guó)),寶馬(德國(guó))和大眾汽車(chē)(德國(guó))。

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