精品人妻系列无码人妻漫画,久久精品国产一区二区三区,国产精品无码专区,无码人妻少妇伦在线电影,亚洲人妻熟人中文字幕一区二区,jiujiuav在线,日韩高清久久AV

中國儲能網(wǎng)歡迎您!
當(dāng)前位置: 首頁 >首屏板塊>礦產(chǎn)資源開發(fā)與保障 返回

瞄準(zhǔn)全固態(tài)電池!日本官民合作,豐田、Panasonic 助力

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:科技新報 發(fā)布時間:2018-04-19 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:日經(jīng)新聞 17 日報導(dǎo),日本官民將攜手研發(fā)電動車(EV)用次世代電池,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省和豐田汽車、旭化成、Panasonic 等車廠,以及材料、電機(jī)大廠將自 5 月起合作,研發(fā)稱為「全固態(tài)電池」的高效率產(chǎn)品。

報導(dǎo)指出,經(jīng)產(chǎn)省將對日本鋰離子電池相關(guān)的技術(shù)研究協(xié)會「鋰離子電池材料評價研究中心」(LIBTEC)出資 16 億日元,而豐田、日產(chǎn)、本田等車廠和 Panasonic、旭化成、GS Yuasa 等企業(yè)將參與 LIBTEC 的研發(fā)。

搭載現(xiàn)行鋰離子電池的車輛平均行駛距離為 400km,而 LIBTEC 目標(biāo)在 2025 年前將續(xù)航距離提高至 550km,2030 年前進(jìn)一步提高至 800km,預(yù)估將可獲得眾多廠商采用。

車用電池市場原先由日廠獨霸,2013 年市占率高達(dá) 70%。不過近年來中國、韓國廠商急起直追,2016 年中國廠市占率自 2013 年的 3% 暴沖至 26%,反觀日廠市占率則狂掉至 41%。而因看好 EV 將真正普及,因此日本期望借由官民合作,加快次世代電池的研發(fā),扳回劣勢。

LIBTEC 于 18 日公布了新的協(xié)會成員名單,豐田、本田、旭化成、Panasonic 等企業(yè)皆出現(xiàn)在名單內(nèi)。

根據(jù) Yahoo Finance 資料顯示,截至臺北時間 18 日上午 11 點 36 分為止,豐田汽車勁揚(yáng) 1.12%,Panasonic 勁揚(yáng) 1.67%,旭化成大漲 3.01%。

現(xiàn)行 EV 用鋰離子電池使用液體電解質(zhì)(電解液),而全固態(tài)電池的正極、負(fù)極、電解質(zhì)全為固態(tài),因此不用擔(dān)心液體外漏,安全性很高,且僅需數(shù)分鐘時間就可充好電,遠(yuǎn)優(yōu)于現(xiàn)行鋰離子電池的數(shù)十分鐘,加上具備大容量化特性,因此充飽一次電可行駛的距離有望提升。

分享到:

關(guān)鍵字:固態(tài)電池

中國儲能網(wǎng)版權(quán)說明:

1、凡注明來源為“中國儲能網(wǎng):xxx(署名)”,除與中國儲能網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。

2、凡本網(wǎng)注明“來源:xxx(非中國儲能網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載與其他媒體,目的在于傳播更多信息,但并不代表中國儲能網(wǎng)贊同其觀點、立場或證實其描述。其他媒體如需轉(zhuǎn)載,請與稿件來源方聯(lián)系,如產(chǎn)生任何版權(quán)問題與本網(wǎng)無關(guān)。

3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)以及引用的圖片(或配圖)內(nèi)容僅供參考,如有涉及版權(quán)問題,可聯(lián)系我們直接刪除處理。請在30日內(nèi)進(jìn)行。

4、有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:13661266197、 郵箱:[email protected]