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中國科學院院士歐陽明高:充電智能化將引發(fā)能源結(jié)構(gòu)巨大變革

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 發(fā)布時間:2018-03-07 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:3月5日,全國政協(xié)委員、中國科學院院士歐陽明高表示,著眼未來十年,分布式可再生能源將成為發(fā)電主體能源,充電智能化將引發(fā)能源結(jié)構(gòu)的巨大變革?!皩㈦妱榆嚰夹g(shù)、可再生能源光伏技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)結(jié)合起來,可以從源頭治理污染,改變能源結(jié)構(gòu),有助于經(jīng)濟社會的轉(zhuǎn)型,同時也可以把相關(guān)產(chǎn)業(yè)做大做強?!睔W陽明高委員說。

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全國政協(xié)委員、中國科學院院士歐陽明高

歐陽明高委員認為,充電技術(shù)是電動車發(fā)展的關(guān)鍵,未來電動汽車的充電趨勢將是“私人交流充電樁日常慢充”與“公共快充補電”兩種方式相結(jié)合。未來兩三年內(nèi),電動車充電模式會以夜間慢充為主,日間快充為輔,快充場景集中在城市公共快充站、高速路快充站和出租車專營場站;未來三到五年,長途出行則會以高速公路集中快充為主;未來五到十年,充電模式將會實現(xiàn)停車即充,電能交互交易以及長途超級快充等。

歐陽明高委員表示,在新的政策支持下,分布式的發(fā)電項目與電力用戶可以進行電力的直接交易,分布式能源可以獲得售電的資格,這對“光伏+儲能+電動汽車”的充電生態(tài)系統(tǒng)來說是一個重大的政策突破。新能源汽車有望成為一種移動的、分布式的能源儲能設施和消費單元。

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關(guān)鍵字:充電技術(shù)

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