中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：進(jìn)入2018年以來(lái)，國(guó)內(nèi)碳酸鋰市場(chǎng)持續(xù)維持疲軟行情，市場(chǎng)有效商談持續(xù)減少，市場(chǎng)價(jià)格窄幅跌跌不休。截至目前，國(guó)內(nèi)碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)連續(xù)下跌兩月有余，電池級(jí)碳酸鋰從市場(chǎng)價(jià)格高位的18萬(wàn)元/噸，下跌至15.2萬(wàn)元/噸，但上游主要原材料鋰輝石精礦價(jià)格堅(jiān)挺，對(duì)碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格形成成本支撐，主流生產(chǎn)商仍可保持可觀利潤(rùn)，但對(duì)中小型廠商已然形成一定沖擊，多少已經(jīng)有一些洗牌的味道。
近期觀察市場(chǎng)各環(huán)節(jié)情況來(lái)看，在生產(chǎn)企業(yè)方面，企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工率持續(xù)降低，部分企業(yè)甚至停工，以消化庫(kù)存或僅供應(yīng)長(zhǎng)單客戶，雖然挺價(jià)意向明顯，但仍難以抵擋持續(xù)弱化的需求，實(shí)際商談讓利幅度較大。在貿(mào)易流通環(huán)節(jié)，市場(chǎng)走貨量持續(xù)縮減，有效商談減少，利潤(rùn)持續(xù)壓縮，業(yè)者觀望市場(chǎng)氣氛濃厚，幾乎無(wú)庫(kù)存，在進(jìn)口量方面也呈現(xiàn)出大幅萎縮態(tài)勢(shì)。究其原因，展望未來(lái)，以對(duì)后續(xù)市場(chǎng)作出客觀的分析。
壓力：
1.國(guó)家補(bǔ)貼政策預(yù)期調(diào)整，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈下游呈觀望態(tài)勢(shì)。
2.年底回收賬款為主，新單偏少。
3.下游沖量備貨完成，且受政策調(diào)整、開(kāi)工下調(diào)影響，年前備貨量有限。
4.前期市場(chǎng)價(jià)格高位，需求驟降后前期囤貨企業(yè)造成了市場(chǎng)過(guò)大的拋壓。
5.市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)下降過(guò)程，下游采購(gòu)僅維持剛需及年前少量備貨，市場(chǎng)觀望氣氛較重。
支撐：
1.鋰輝石精礦市場(chǎng)價(jià)格堅(jiān)挺，對(duì)鋰鹽市場(chǎng)價(jià)格形成成本支撐。
2.氫氧化鋰受高鎳三元帶動(dòng)，市場(chǎng)價(jià)格保持堅(jiān)挺，相應(yīng)對(duì)碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格有一定影響。
3.雖然補(bǔ)貼政策預(yù)期下調(diào)，但年后雙積分政策將施行，仍利好新能源。
4.3-5月份主流生產(chǎn)企業(yè)裝置將相繼年檢，市場(chǎng)供應(yīng)將有較大量縮減。
5.新投產(chǎn)企業(yè)并不能及時(shí)加入新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈，且裝置產(chǎn)能爬坡仍需時(shí)間。
綜上所述，年前尚處行業(yè)傳統(tǒng)淡季，市場(chǎng)操作空間有限，年前碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)震蕩下行的可能性猶在。但就年后市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，隨著基本面持續(xù)走強(qiáng)，國(guó)家利好政策實(shí)施，整體將對(duì)碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格形成較強(qiáng)的支撐。由此卓創(chuàng)預(yù)計(jì)，需求實(shí)質(zhì)回升尚需年后，屆時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格也將再次出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)回升的態(tài)勢(shì)。
