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長(zhǎng)安汽車(chē)張寶林:規(guī)劃2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車(chē) 實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品電氣化

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:數(shù)字儲(chǔ)能網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-01-21 瀏覽:

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位嘉賓,媒體的朋友們,很高興參加今天的論壇,與各位領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)界朋友和嘉賓一起探討中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展方向,推動(dòng)新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展。

長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng):張寶林

2017年,長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)售287.2萬(wàn)輛,排名中國(guó)汽車(chē)集團(tuán)第四。其中自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)售166.3萬(wàn)輛,排名中國(guó)品牌第一。長(zhǎng)安新能源汽車(chē)銷(xiāo)售6.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)180.9%,實(shí)現(xiàn)了又快又好的發(fā)展。

下面結(jié)合論壇的主題和我們的實(shí)踐,我談三點(diǎn)認(rèn)為和體會(huì):

一,中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)邁進(jìn)了新的時(shí)代。

在政府、企業(yè)、資本、消費(fèi)者的共同作用下,中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)穩(wěn)居全球第一,目前正呈現(xiàn)四個(gè)新的變化:

1,新政策、新市場(chǎng)。黨在十九大明確提出,倡導(dǎo)綠色低碳的生活方式,打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往等,同時(shí)補(bǔ)貼、雙積分等一系列新的政策的推出,表明國(guó)家推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的決心,未來(lái)還將從貨幣補(bǔ)貼為主的政策演變到更多的非貨幣鼓勵(lì)政策,如限行、限購(gòu)、專(zhuān)有路權(quán)等等,隨著汽車(chē)企業(yè)大量投資新能源汽車(chē),規(guī)模效應(yīng)將有效的帶動(dòng)電池等關(guān)鍵零部件成本的大幅降低。同時(shí),國(guó)家不斷的加大基礎(chǔ)建設(shè)的政策支持,使得新能源汽車(chē)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的步伐越來(lái)越快。2017年,非限購(gòu)地區(qū)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量上漲,占比已經(jīng)從2015年的41%增加到了2017年的56%。

2,新能源,新增長(zhǎng)。發(fā)展新能源汽車(chē)是中國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路,是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由高速增長(zhǎng)階段進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段的關(guān)鍵力量。2017年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售了2887.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%,其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)售了77.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)53%。雖然當(dāng)前的體量還比較小,但是增速快,預(yù)計(jì)到2025年新能源汽車(chē)占比將達(dá)到15%。

3,新技術(shù)、新模式。新生代消費(fèi)群體對(duì)汽車(chē)的需求在變化,更加關(guān)注產(chǎn)品的情感體驗(yàn)、共享等因素,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)逐步演變?yōu)?+2,即電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化+共享化、智能制造,多項(xiàng)技術(shù)的深度融合,為用戶(hù)帶來(lái)了更便利、更有情趣的駕乘體驗(yàn)。未來(lái)用戶(hù)出行將更加多元化,網(wǎng)約車(chē)、分時(shí)租賃等共享出行公司將如雨后春筍般的急速增長(zhǎng)。

4,新產(chǎn)業(yè)、新競(jìng)爭(zhēng)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了變革時(shí)期,產(chǎn)業(yè)價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)格局將發(fā)生重構(gòu),一大批有夢(mèng)想、有情懷的新勢(shì)力,在資本、政府和企業(yè)的推動(dòng)下涌入新能源汽車(chē)行業(yè),創(chuàng)新的模式及理念正在沖擊和重構(gòu)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前已經(jīng)有230多家整車(chē)企業(yè)進(jìn)入了新能源領(lǐng)域,外資車(chē)企加速本土化,合資品牌車(chē)企因雙積分要求也在加速產(chǎn)品的推出。未來(lái)誰(shuí)掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、誰(shuí)掌握關(guān)鍵的價(jià)值點(diǎn),誰(shuí)將贏得下一輪的競(jìng)爭(zhēng)。

第二,長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)施新能源戰(zhàn)略香格里拉新藍(lán)圖。

一直以來(lái),長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)持自主創(chuàng)新,從2001年開(kāi)始新能源技術(shù)的研究,構(gòu)建了較強(qiáng)的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)能力。面對(duì)新時(shí)代,長(zhǎng)安汽車(chē)以第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃為指引,加速新能源汽車(chē)的發(fā)展。

1,制定一個(gè)戰(zhàn)略。2017年2月19日,長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布了新能源全新戰(zhàn)略香格里拉計(jì)劃,制定了四大戰(zhàn)略行動(dòng),千億行動(dòng)、萬(wàn)人研發(fā)、伙伴計(jì)劃和極致體驗(yàn)。我們規(guī)劃到2020年,完成大中小三大新能源專(zhuān)用乘用車(chē)平臺(tái)的打造,累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)50萬(wàn)輛,進(jìn)入行業(yè)的第一梯隊(duì),到2025年全面停售傳統(tǒng)意義上的燃油車(chē),實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。

2,實(shí)施三大創(chuàng)新。我們將以效率為核心,實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),推動(dòng)模式創(chuàng)新、經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,整合社會(huì)資源,布局產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。整車(chē)領(lǐng)域,我們與蔚來(lái)開(kāi)展了戰(zhàn)略合作,電池領(lǐng)域我們與寧德時(shí)代,混合動(dòng)力領(lǐng)域我們參股科力遠(yuǎn),充電設(shè)施我們與特來(lái)電成立合資公司,加速?gòu)姆?wù)客戶(hù)向經(jīng)營(yíng)客戶(hù)轉(zhuǎn)型,從經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品向經(jīng)營(yíng)品牌轉(zhuǎn)型,從傳統(tǒng)的產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,從提供產(chǎn)品+服務(wù)產(chǎn)品向出行解決方案轉(zhuǎn)型,探索新的商業(yè)模式,推出長(zhǎng)安出行平臺(tái),開(kāi)展了分時(shí)租賃、網(wǎng)約車(chē)等業(yè)務(wù),布局重慶、杭州、南京、合肥等地,累計(jì)推廣運(yùn)營(yíng)了6289輛新能源汽車(chē)。

3,培育四大能力。品牌力是靈魂,以用戶(hù)愉悅體驗(yàn)為核心,以規(guī)模和品質(zhì)口碑來(lái)提升自主品牌美譽(yù)度和知名度,提升品牌溢價(jià),創(chuàng)造更多價(jià)值。產(chǎn)品力是關(guān)鍵,我們針對(duì)用戶(hù)的痛點(diǎn)和興奮點(diǎn),打造時(shí)尚、智能、安全、可靠、便捷的新能源爆款產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)數(shù)一數(shù)二,如奔奔EV,憑借其良好的產(chǎn)品力,2017年在北京地區(qū)細(xì)分市場(chǎng)排名第一。技術(shù)力是根本,在純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池等方面開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新工作,打造純電動(dòng)整車(chē)專(zhuān)用平臺(tái),并形成以電池、電控、電驅(qū)為核心的新能源動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)。營(yíng)銷(xiāo)力是利器,現(xiàn)階段新能源產(chǎn)品盈利能力較弱,用戶(hù)對(duì)新能源產(chǎn)品使用和售后服務(wù)的焦慮更需要通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新來(lái)解決,加快新能源渠道建設(shè),線上線下融合發(fā)展,構(gòu)建以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的營(yíng)銷(xiāo)+服務(wù)+出行平臺(tái),打通以解決用戶(hù)出行為紐帶的價(jià)值生產(chǎn)圈。

第三,開(kāi)放合作,共謀中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展。

當(dāng)前,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處于戰(zhàn)略培育期,需要政府、企業(yè)、媒體、社會(huì)各界的關(guān)懷和支持。借用中國(guó)電動(dòng)車(chē)百人會(huì)這個(gè)高端平臺(tái),我提以下幾點(diǎn)建議:

1,加強(qiáng)企業(yè)間的合作?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”經(jīng)濟(jì)下推動(dòng)資源、發(fā)展資源比掌握資源更加重要,長(zhǎng)安將以更加開(kāi)放的心態(tài)擁抱合作伙伴,以更加務(wù)實(shí)的態(tài)度加強(qiáng)合作,在純電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)技術(shù)、新一代電池電動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)、輕量化前瞻技術(shù)、出行服務(wù)等方面積極與各方面開(kāi)展合作,實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享。

2,加強(qiáng)政府和企業(yè)的合作。我們希望政府繼續(xù)加大對(duì)于中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的扶持力度,加快研究后補(bǔ)貼時(shí)代新能源汽車(chē)的支持政策,破除地方保護(hù),推廣充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),支持和引導(dǎo)企業(yè)搭建新能源關(guān)鍵技術(shù)共性研究平臺(tái)。

3,加強(qiáng)媒體和企業(yè)的合作,希望媒體的朋友們?yōu)橹袊?guó)品牌的新能源汽車(chē)企業(yè)積極鼓勁,營(yíng)造理性消費(fèi)的環(huán)境,鼓勵(lì)全社會(huì)使用中國(guó)品牌的新能源汽車(chē),也請(qǐng)媒體朋友們鞭策中國(guó)品牌汽車(chē)企業(yè)健康前行。

各位朋友,同志們,新時(shí)代、新藍(lán)圖、新發(fā)展,我堅(jiān)信在國(guó)家有關(guān)部委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在行業(yè)協(xié)會(huì)、各界朋友的關(guān)心支持下,中國(guó)品牌新能源汽車(chē)必將走出一條高質(zhì)量的發(fā)展之路,一定能夠?qū)崿F(xiàn)中國(guó)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。長(zhǎng)安行天下!謝謝大家!

(根據(jù)發(fā)言整理,未經(jīng)本人審閱)

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關(guān)鍵字:新能源汽車(chē)

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