在高效節(jié)能的直升機(jī)研發(fā)商，歐洲以及美國(guó)已經(jīng)有了初步的進(jìn)展。特別是歐洲的“綠色旋翼機(jī)”計(jì)劃以及美國(guó)的“螢火蟲”直升機(jī)，都走在了前列。中國(guó)在清潔能源方面也緊跟步伐。
據(jù)了解，這一關(guān)鍵技術(shù)目前正有中航工業(yè)直升機(jī)所進(jìn)行研發(fā)攻堅(jiān)，新能源的采用將大大降低直升機(jī)目前存在的噪音大的弊端，降低了尾氣排放，同時(shí)也是中國(guó)在國(guó)際關(guān)鍵性技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力展示。
據(jù)該所工作人員介紹，設(shè)計(jì)中的清潔能源電驅(qū)動(dòng)直升機(jī)，將采用鋰離子電池作為動(dòng)力源，驅(qū)動(dòng)高功率密度電機(jī)，電機(jī)拖動(dòng)旋翼和尾槳，實(shí)現(xiàn)直升機(jī)的飛行。此設(shè)計(jì)方案徹底拋棄了傳統(tǒng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，去除了直升機(jī)的尾氣排放，降低了直升機(jī)的整體噪聲性能。
隨著未來(lái)電池技術(shù)的進(jìn)步，續(xù)航時(shí)間的延長(zhǎng)，電驅(qū)動(dòng)無(wú)人直升機(jī)可執(zhí)行戰(zhàn)場(chǎng)偵查、攻擊、巡線、航拍等多種軍用、民用任務(wù)。
