這輛電動巴士外表看起來與其他巴士并無太大不同，但它是以三組磷酸鐵鋰電池驅(qū)動行駛的巴士，也是香港第一部電動巴士。
昨日下午4時許，已有許多巴士迷來到蘇屋的總站，翹首以盼這個新成員。據(jù)了解，這部單層電動巴士長12米，時速每小時可達(dá)70公里以上，可載客66人。電池每次在車廠充電大約3小時，就可持續(xù)行駛180公里。
九巴表示，此輛巴士去年9月運抵香港，經(jīng)過7個多月的不載客測試，今年5月起用做接送員工的穿梭巴士，至今有2萬人次乘搭。巴士行駛一個月后將會檢討成效。
此前香港有比亞迪電動的士發(fā)生電池在充電時冒煙，對此，九巴董事總經(jīng)理何達(dá)文表示，在巴士上有專門監(jiān)測電池的系統(tǒng)，如果有什么特別的情況發(fā)生，會自動將電源切斷。
九巴希望在港府的全面資助下，招標(biāo)購買8部超級電容巴士和10部電池驅(qū)動巴士，期望能在明年下半年投入服務(wù)。
香港環(huán)境局局長黃錦星表示，政府將動用1.8億港元資助各個專營巴士，從現(xiàn)在到明年底，購買36部電動巴士，希望透過試行搜集數(shù)據(jù)，長遠(yuǎn)的目標(biāo)是專營巴士零排放。
(文章來源：南方都市報)
