Envision，之前是一家擅長(zhǎng)把停車場(chǎng)變成汽車充電點(diǎn)的工廠，現(xiàn)在趕上電動(dòng)汽車的大潮，正準(zhǔn)備把清潔能源引入當(dāng)下火熱的汽車充電，并推向需要快速、簡(jiǎn)單推動(dòng)這項(xiàng)服務(wù)的企業(yè)或城市。
EV ARC，作為電動(dòng)汽車的自助再生充電器，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，是一個(gè)停車墊配置2.3千瓦的太陽(yáng)能陣列，電池儲(chǔ)存可以達(dá)到22KWh, 這勉強(qiáng)夠一輛汽車充電一天了。不過到時(shí)候用的最多的應(yīng)該是車輛沿途充電、車主空閑時(shí)間的充電。電板重配備了EV ARC的EnvisionTrak,技術(shù)，支持太陽(yáng)板一天內(nèi)時(shí)時(shí)跟蹤太陽(yáng)。
作為一種半拖拉機(jī)式的便攜式充電器，5分鐘就可完成安裝；重量上，墊子重量足以維持太陽(yáng)區(qū) 193Km/h風(fēng)俗的環(huán)境。
Envision Solar總裁表示，一個(gè)充電器價(jià)格初定為4萬(wàn)塊錢的話，使用這種清潔能源國(guó)家應(yīng)該會(huì)有一些價(jià)格補(bǔ)貼、稅收減免，再加上這為電網(wǎng)電力省下來(lái)的錢，應(yīng)該長(zhǎng)期上會(huì)使私人停車場(chǎng)盈利不少。
昨天美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》專欄作家斯圖爾特認(rèn)為，特斯拉電動(dòng)車車在普及過程中面臨諸多障礙，由于充電站等相關(guān)設(shè)施的不完善，消費(fèi)者花7萬(wàn)多美元買回家后，或許會(huì)發(fā)現(xiàn)它不過是一個(gè)玩具。Envision Solar的行為告訴我們，汽車周邊的產(chǎn)業(yè)也愿意助力電動(dòng)汽車，一起幫它解決問題，加快電動(dòng)汽車普及的進(jìn)程！
