中國儲能網(wǎng)訊:當前,天然氣發(fā)電和光伏發(fā)電的成本都在逐步下降,各種可再生能源之間的競爭也變得日益激烈。對于光熱電站開發(fā)商而言,要想在競爭中搶得先機,就必須努力降低成本。而儲能技術(TES)作為光熱發(fā)電的一個重要環(huán)節(jié),則正是取得成本優(yōu)勢的關鍵因素。根據(jù)統(tǒng)計,目前,在全球17個在建的公用事業(yè)光熱電站項目中,有15個配備了儲能系統(tǒng)。
在每個電站中,由于儲能系統(tǒng)選用的技術類型和匹配容量的不同,其在光熱電站總成本中所占比例約為10%~20%。據(jù)國際可再生能源署IRENA發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,隨著儲能溫度的逐步提高,儲能系統(tǒng)的設計不斷優(yōu)化,到2025年,拋物線槽式電站的儲能成本可降低38%,約26美元/kWhth;而塔式電站的儲熱成本則可降低17%,達到22美元/kWhth。美國能源部SunShot Initiative計劃的既定目標是到2020年將儲能成本降至15美元/kWhth,有研究人員認為,以目前的進度可以預測,儲能部分的成本下降速度將會超出計劃預期。
近日,歐洲研究人員最新研發(fā)出一種以新型熔融硅為主要材料的儲能系統(tǒng)。以固態(tài)形式儲熱換熱,有望在2019年將光熱電站的運行溫度提升到2000℃,從而降低光熱塔的安裝和維護成本。
新型硅儲能系統(tǒng)最大優(yōu)勢——低成本
有業(yè)內(nèi)專家指出,從熱力學角度出發(fā),熔鹽的穩(wěn)定性受溫度影響加大。在理想狀態(tài)下,其兩種主要成分硝酸鈉和硝酸鉀能夠在600℃下保持穩(wěn)定。但在實際應用中,硝酸鹽在高溫環(huán)境下對一般的碳鋼具有很強的腐蝕性,且在427℃時會發(fā)生緩慢分解。因此,碳鋼熔鹽儲罐決定了熔鹽塔式光熱電站的儲能系統(tǒng)溫度通常無法超過600℃。為了提高電站的運行效率,一些研究人員在積極尋找其他儲存介質(zhì)。
馬德里理工大學(UPM)太陽能研究所就在前不久公布,其領導的“Amadeus”項目的最新研究成果表明,利用硅材料的新型儲熱技術的儲能密度能達到熔鹽儲能的10倍。
研究員Alejandro Datas介紹道,溫度一旦達到一定高的水平,部分熱量會在熱傳導過程中,經(jīng)傳導或對流而被轉化為輻射損失掉。所以我們要盡可能淘汰流體的導熱形式,轉向使用更簡單,效益更好的儲熱介質(zhì)。
UPM研究人員認為他們的硅材料儲熱技術可以降低整個電站的投資成本。因為這種技術更輕巧,用料更少,所需的安裝人力也更少。其中,硅和硅基合金材料的成本十分可觀,有望低于5歐元/kWhth(5.9美元/kWhth),而熱電轉換(TPV)裝置的成本預計還不到1歐元/Watt。并且,當塔式電站中沒有流動性的傳儲熱介質(zhì)后,后期的運維成本也會降低。
儲能容量:50公升硅=500公升熔鹽
據(jù)悉,“Amadeus”研究項目由8家研究機構合作推進,預算是330萬歐元。該項目為期三年,到2019年結束。
由于槽式光熱系統(tǒng)的集熱溫度相對有限,因此,該項目的主要研究對象集中在塔式和碟式光熱電站上。
該研發(fā)團隊把硅和硅硼合金鎖定為主要的儲能材料。硅是地殼中第二豐富的元素,成本每千克不到2美元,并且硅潛熱值(指物質(zhì)在等溫等壓情況下,從一個相變化到另一個相吸收或放出的熱量)可達1,230kWh/m3,而硅硼合金則高達2,680kWh/m3。在目前所有的儲能方式中,這兩種材料的能量密度最高,只有液體氫和汽油等其他燃料才可以超越它們。
但對于研究人員而言,這一研發(fā)過程同樣具有挑戰(zhàn)。純硅的特性之一是在熔化時體積縮小,反過來,從液態(tài)凝固時體積膨脹。因此,研究人員需要研發(fā)出限制體積膨脹的相變材料,增加潛熱值,降低熔點。
Datas表示,50公升的硅儲能系統(tǒng)的儲能容量堪比500公升的熔鹽儲能系統(tǒng)。
新型硅儲能系統(tǒng)或2019年實現(xiàn)商業(yè)化
新型硅基儲熱系統(tǒng)的第一個樣機就用在了UPM太陽能研究所的光熱設備上,該設備預計在2019年完工。
Datas說:“我們首先會用幾公升的相變材料建一個小型的實驗室規(guī)模樣機,儲能容量約為10kWhth,這個樣機將作為一個小型測試單元,用于測試Amadeus項目正在開發(fā)的不同材料和設備,”他補充道,“當整個研究項目結束后,我們的最終研究成果會形成一系列分析報告。”
同時,UPM中一組研究人員還組建了一家致力于科技商業(yè)化的衍生公司Silstore,計劃建造一個更大的樣機,專注于產(chǎn)品的最終應用。
Datas表示,我們近來正在尋找商業(yè)伙伴,當一定的資金支持到位后,我們將可能在2019年前建成第一個商業(yè)化儲能樣機,并使之在2020年實現(xiàn)首次正式運行。