馬斯克在微博中說：“8月12日前我們將公布Hyperloop初步設計方案，非常感謝大家來提供改進意見。”
馬斯克稱無意就Hyperloop申請專利，他會推動Hyperloop成為開源項目。
到底什么是Hyperloop？
馬斯克沒有確認設計方案具體細節(jié)如何，不過根據(jù)過去的采訪不難猜測，Hyperloop相當于超級高鐵計劃，可能是在將在洛杉磯和舊金山之間建造一個新的交通軌道系統(tǒng)，屆時600英里(960公里)的路程所花費的時間將不到半個小時。
馬斯克說，Hyperloop系統(tǒng)是防事故的，不受天氣影響。照此推測可能是建在地下，或者采用完全密封技術。他還暗示不會采用真空管。
在今年的科技大會上，馬斯克公布了特斯拉(Tesla，電動汽車新星)之后的另一個計劃Hyperloop。
在會上，馬斯克說加州正在改進的高鐵是世界上最慢并且造價最高的高鐵，并不會是人們想要的。Hyperloop不一樣，它將是協(xié)和式飛機、軌道炮和空氣曲棍球臺的結(jié)合體，即使產(chǎn)生不了經(jīng)濟效益，這也將是一個非常有趣的事情。
去年，馬斯克曾說理想中的運輸系統(tǒng)將比現(xiàn)有的子彈頭列車快3-4倍，是現(xiàn)在飛機速度的兩倍。
同時，Hyperloop將能夠自己補充能量，在系統(tǒng)中裝上太陽能電板后，獲得的能量將超過整個系統(tǒng)消耗的能量。并且，該系統(tǒng)還有存儲能量的設施，在不使用電池板的情況下，能夠行駛一周時間。
聽了這么多，如果你沒有物理知識，還真不知道Hyperloop到底是什么東西。物理博士布萊恩-多德森(Brian Dodson)花了幾周時間來研究和猜測，他認為，簡單來說，Loop是一系列的氣流輸送管，將坐在膠囊中的乘客沿著空氣河(有點像空氣曲棍球桌)送到目的地，速度可達到亞音速。
SpaceX是馬斯克2002年創(chuàng)立的一家私營太空探索技術公司，在此之前，他已經(jīng)創(chuàng)立了全球最大在線支付平臺“Paypal”和純電動汽車獨立制造商Telsa Motors。這三家公司如今都運營良好。
所以說，馬斯克出手，不容忽視啊。
